中国移动携手长安汽车开发“3G汽车”

见过3G手机，那见过3G汽车吗？这种在科幻电影里才能见到的智能轿车，很快就会在重庆生产。昨日，长安汽车携手中国移动在重庆正式签署合作协议，计划将移动3G技术运用到长安汽车旗下悦翔、奔奔等畅销产品上，在未来2年内，车主不但可以在车内召开视频电话会议，还可以通过手机对汽车进行远程遥控，并随时对车辆进行监控、诊断、追踪。

两巨头携手造3G汽车

“3G改变世界，更能改变汽车这个移动的载体。”中国移动通信集团重庆有限公司总经理沈长富昨日表示，未来的汽车，决不能限于代步功能，它还是一个移动数字办公室。长安汽车股份有限公司总裁张宝林则称赞道：“这次合作将开创汽车产业与信息产业结合的创新之举，为汽车技术带来新一轮的信息化革命。”张宝林说，双方将融合各自的优势项目，建立起互惠互利的强强联盟，为中国消费者带来生活新方式。

沈长富表示，中国移动将与长安汽车在汽车通信、汽车无线远程监测和控制等汽车电子领域进行合作，包括车辆智能系统合作研发、探索汽车制造行业信息化与电信运营共同发展的合作模式等。

奔奔悦翔率先装备

中国移动通信集团重庆有限公司副总经理李毅棋表示，3G技术是未来移动通信发展的大趋势。而随着3G网络及技术的逐步应用，人类的汽车生活也将发生根本性的变革。作为本次战略合作中最重要的一项内容，长安汽车和中国移动承诺，在智能车辆（包含但不限于无线遥控、检测技术领域等）研发领域及前装市场中，就车辆远程诊断、定位、导航等方面优势互补，相关的合作研发已经启动。

长安汽车市场部部长王俊对本报介绍，与中国移动合作的新技术目前正处于研发阶段，预计在未来2年内，长安旗下的畅销车型悦翔和奔奔都将置入这种3G网络技术，“成本增加方面目前还很难说，相信不会太高，在消费者承受范围之内。”

科幻场景将真实上演

“其实这项技术就是通过加载3G网络到汽车中，实现机器到机器的通信。”长安汽车研发部人士介绍，在汽车内部嵌入3G通信模块后，将汽车的运行状况采集后用移动的无线网络传递到后台应用程序进行处理，从而实现对汽车的远程监控和管理。这一技术成功应用后，车辆远程诊断、车载影音娱乐系统、车载互联网、车辆远程控制、车辆远程定位跟踪、车载办公环境等科幻影片中描述的场景，都可在你的生活中出现。“比如你某次忘记锁车，那就不必走回车库，用你的手机就可以搞定。你平时可以在车上上网、看电视，召开三方可视通话会议等。”长安汽车市场部副部长杨大勇介绍，车主还可远程启动车辆、开关空调等。

开车打手机、阅读手机短消息等危险“动作”也都会被3G汽车化解。杨大勇介绍，通过车载语音控制通讯系统可直接把手机上的短信念出来。接听电话时打开免提通话设置，就像和车内其他乘客对话一样，让驾乘安全系数提高不少。

当然，汽车采用3G技术之后，GPS定位自不在话下，杨大勇说，通过车内的3G芯片，能为车主提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、资讯服务等智能通信服务，“比如，车辆意外事故抛锚，3G装备将自动对车况进行评估检测，及时将数据传回救援中心。”

3G轿车已成全球趋势

在今年4月份上海车展上，就已有厂家展示了这种智能汽车。上海汽车的荣威N1、福特SYNC、奔腾B50 3G版、雷克萨斯RX350等车型，都已经具有了3G汽车的概念。广汽的新凯美瑞240V G-BOOK智能领航版已经具备话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等8个服务项目，于5月17日正式上市，售价为28.38万元。