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[导读]7月9日消息,美国高速公路安全协会(以下简称“GHSA”)周四发布的一份研究报告显示,没有充分证据表明,禁止司机在驾驶中使用手机有助于降低车祸事故的发生。GHSA对截至今年1月前所有关于驾驶分心的报告进行

7月9日消息,美国高速公路安全协会(以下简称“GHSA”)周四发布的一份研究报告显示,没有充分证据表明,禁止司机在驾驶中使用手机有助于降低车祸事故的发生。

GHSA对截至今年1月前所有关于驾驶分心的报告进行了研究,研究结果显示,司机因使用手机和其他电子产品而导致的车祸占美国车祸总数的25%。

此外,没有证据显示使用免提方式可以降低车祸风险。在使用手机的各项服务中,发短信最容易引起司机分心,因此危险也最大。

截至今年6月底,美国34个州和哥伦比亚特区已禁止所有司机在驾驶中发送手机短信。但美国高速公路损失数据研究所(以下简称“HLDI”)去年的一项研究结果显示,该项禁令并未降低车祸发生的次数。

相反,与其他州相比这些州的车祸事故反而有所增加。HLDI称,导致这种情况的发生可能有两方面原因:一是司机很清楚这种禁令很难实施,因此置若罔闻。二是司机为了躲避禁令,以隐蔽的方式发短信,反而分散了他们的注意力。

美国国家高速公路交通安全局(以下简称“NHTSA”)的数据显示,驾驶分心问题仍在继续恶化。2009年美国因驾驶分心导致的死亡人数占车祸死亡人数总量的16%,高于2005年的10%。

尽管效果不是很明显,GHSA还是建议应该禁止所有新手司机在驾驶中打电话,禁止所有司机在驾驶中发短信。

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