当前位置:首页 > 通信技术 > 通信技术
[导读]“7.23”动车追尾事件已经过去一个月之久,事件的本身总是会渐渐的被人淡忘,然而由此产生的对与高铁本身及其相关技术的探讨才刚刚开始。 高铁故障保障体系是一个庞大复杂的系统,在该体系中,GSM-R作为高

“7.23”动车追尾事件已经过去一个月之久,事件的本身总是会渐渐的被人淡忘,然而由此产生的对与高铁本身及其相关技术的探讨才刚刚开始。

高铁故障保障体系是一个庞大复杂的系统,在该体系中,GSM-R作为高铁专网通信的重要支撑技术,承载了列车调度和列车控制系统中关键指令的传输,若发生故障将有可能引起铁路系统故障。因此,做好高铁专网通信是铁路部门的重要任务。

高速移动情况下GSM-R面临主要问题

GSM-R作为高铁专网通信技术,在高速移动情况下面临的一些技术问题有:由于高速列车车体采用全封闭式结构造成的严重性穿透损耗;超高的时速引发了用户在短时间内频繁的小区切换;在高速场景下移动通信中显著的多普勒效应;由于高速移动引起的无线信道的快速时变等。

目前,华为、中兴等许多知名厂商都投入到GSM-R的进一步升级改造当中。例如,中兴通讯针对上述问题提出进一步改善GSM-R系统,提供了一套完善和完整的高速移动解决方案。该公司专家表示:“该系统采用独特的频偏校正算法,可以抵御500km/h时速下的频偏,创新的多RRU共逻辑小区技术,扩大单个小区的覆盖距离,减少高速列车上移动终端的切换频度,降低掉话率。”此外,GSM-R系统优化的切换算法和网络优化手段等,也进一步保证了高速移动环境下的通信和控制的可靠性。

频谱不足是限制未来高速铁路宽带移动通信发展的主要原因

“高铁通信的一些技术问题在不久的将来会得到妥善的解决,另外,GSM-R高铁专网通信系统还会受到系统间干扰、系统内干扰以及电磁干扰等,但这些并不意味着GSM-R技术本身有问题,GSM-R是一个成熟的技术,目前真正制约其向铁路下一代宽带移动通信发展的主要瓶颈是频谱资源严重受限的问题。”北京交通大学教授、博导,轨道交通控制与安全国家重点实验室副主任艾渤表示。

随着高速铁路网的形成,在GSM-R网络上将会运行着数百对甚至上千对的高速列车,需要同时保证这些列车控制数据的可靠传输非常的困难。另外,受公众移动通信变化的影响,预计未来铁路应用将使用宽带和多媒体业务及新的附加业务。面对如此汹涌的铁路发展浪潮,仅有4M共用频宽的GSM-R系统显得严重不足,如何妥善解决频谱问题成了运营部门首要考虑的问题。据了解,目前欧洲的知名铁路联盟正在向国际电磁兼容和无线频率事务管理部门申请增加GSM-R频谱。

演进才是硬道理

我国铁路正逐步向铁路下一代宽带移动通信方向发展,为进一步提高行车安全、提高运输效率、优化资源配置,新的业务需求不断涌现。GSM-R作为窄带移动通信技术,承载的业务以话音为主,数据业务速率低,一般只能达到4800-9600bps,因此,在GSM-R平台上开拓新业务的难度大。

在2010年12月召开的第七届世界高速铁路大会上,国际铁路联盟(UIC)、中国铁道部明确指出:高速铁路移动通信长期演进采用铁路宽带移动通信系统(LTE-R)技术发展战略。也就是说,高铁通信将跨越3G,直接发展“准4G”技术。

新的通信技术必将会对旧指标进行修改、提升并加入新的特性,相对于GSM-R,新一代LTE-R系统应该至少具有以下四个新特征:一是“新”的服务,包括移动宽带业务、多媒体业务等;二是“高”的数据传输速率;三是“高”的频谱利用率;四是“非常快”的调制适应速度。

艾渤表示:“GSM-R的升级应考虑到三个问题:首先,必须要保证GSM-R的后向兼容能力,应该允许移动台在GSM-R网络和LTE-R网络之间进行切换;其次,若LTE-R的工作频段接近GSM-R的工作频率,则会与GSM-R之间产生无线频率的阻塞,干扰,互调等问题;由于频谱资源的相对紧张,运营部门必须考虑跨频段频率资源融合问题。”

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

9月2日消息,不造车的华为或将催生出更大的独角兽公司,随着阿维塔和赛力斯的入局,华为引望愈发显得引人瞩目。

关键字: 阿维塔 塞力斯 华为

加利福尼亚州圣克拉拉县2024年8月30日 /美通社/ -- 数字化转型技术解决方案公司Trianz今天宣布,该公司与Amazon Web Services (AWS)签订了...

关键字: AWS AN BSP 数字化

伦敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英国汽车技术公司SODA.Auto推出其旗舰产品SODA V,这是全球首款涵盖汽车工程师从创意到认证的所有需求的工具,可用于创建软件定义汽车。 SODA V工具的开发耗时1.5...

关键字: 汽车 人工智能 智能驱动 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越来越多用户希望企业业务能7×24不间断运行,同时企业却面临越来越多业务中断的风险,如企业系统复杂性的增加,频繁的功能更新和发布等。如何确保业务连续性,提升韧性,成...

关键字: 亚马逊 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,据媒体报道,腾讯和网易近期正在缩减他们对日本游戏市场的投资。

关键字: 腾讯 编码器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中国国际大数据产业博览会开幕式在贵阳举行,华为董事、质量流程IT总裁陶景文发表了演讲。

关键字: 华为 12nm EDA 半导体

8月28日消息,在2024中国国际大数据产业博览会上,华为常务董事、华为云CEO张平安发表演讲称,数字世界的话语权最终是由生态的繁荣决定的。

关键字: 华为 12nm 手机 卫星通信

要点: 有效应对环境变化,经营业绩稳中有升 落实提质增效举措,毛利润率延续升势 战略布局成效显著,战新业务引领增长 以科技创新为引领,提升企业核心竞争力 坚持高质量发展策略,塑强核心竞争优势...

关键字: 通信 BSP 电信运营商 数字经济

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央广播电视总台与中国电影电视技术学会联合牵头组建的NVI技术创新联盟在BIRTV2024超高清全产业链发展研讨会上宣布正式成立。 活动现场 NVI技术创新联...

关键字: VI 传输协议 音频 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日举办的2024年长三角生态绿色一体化发展示范区联合招商会上,软通动力信息技术(集团)股份有限公司(以下简称"软通动力")与长三角投资(上海)有限...

关键字: BSP 信息技术
关闭
关闭