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[导读] 北京时间12月15日下午消息(张月红)全球有线和无线通信半导体厂商博通(Broadcom)今日在上海举办“博通汽车以太网系列产品新闻发布会”,宣布推出全球首个最全面的汽车以太网产品系列,以实现车内互联的

北京时间12月15日下午消息(张月红)全球有线和无线通信半导体厂商博通(Broadcom)今日在上海举办“博通汽车以太网系列产品新闻发布会”,宣布推出全球首个最全面的汽车以太网产品系列,以实现车内互联的简化和降低汽车制造商的成本。

携以太网产品进入汽车市场

在博通现有的产品规划中,包括了三大细分领域:一是基础设施和网络;第二部分是移动和无线领域;第三块是宽带通信。博通基础设施和网络集团汽车网络产品高级产品线经理Timothy Lau表示,汽车是博通进入的下一个细分市场。

为什么选择进入汽车领域,Timothy Lau表示,博通看到汽车半导体的需求从2005年不断上升,预计到2014年,全球市场规模可达到250亿美元。


博通基础设施和网络集团汽车网络产品高级产品线经理Timothy Lau

信息通信的发展让车内电子产品大量普及,除了视频信息娱乐等车内应用,车外数字摄像头的应用使现有的车载带宽远远不足。汽车制造商开始寻找满足带宽需求、开放性架构、成本更低的解决方案。

博通认为以太网技术是汽车网络的最好选择,以太网是受到全球认可的、支持IP网络的标准,工业控制市场已经证明以太网能够在低温、高温等极端条件下实现强劲性能,且功耗更低,另外以太网的开放性、可扩展性可以支持多种系统和设备。

Broadcom的BroadR-Reach系列汽车解决方案允许多种车内系统(例如信息娱乐、车载诊断以及驾驶员自动帮助等系统)同时通过单对非屏蔽双绞线存取信息,与原来的带屏蔽的电线相比,线缆重量降低30%,可将汽车互连成本降低80%。在电磁噪声上,通过将传输频率降低50MHz左右,从而具备了适合于汽车的噪声特性。一般以太网的频率为200MHz左右。

BroadR-Reach系列汽车解决方案共有5种产品:配备4种物理层的7端口“BCM89500”、配备5种物理层的7端口“BCM89501”、配备2种物理层的4端口“BCM89200”、单端口“BCM89810”、配备支持10/100/1000BASE-T物理层的“BCM89610”。


BroadR-Reach系列汽车解决方案的五种产品

博通称这些器件已开始提供样品,2012年下半年开始批量供货。

联手汽车厂商成立OPEN联盟

为了促进100Mbps以太网技术在汽车工业中的普及,博通、恩智浦、飞思卡尔、哈曼国际、宝马、现代汽车和捷豹路虎于上个月成立了一个特别兴趣小组——OPEN联盟。

Timothy Lau表示,博通正在与OPEN联盟中的多家汽车厂商合作,宝马已经采用博通的BroadR-Reach产品,用于2013年推出的X5系列部分车型。

OPEN联盟的核心是促进博通的BroadR-Reach技术作为开放标准而得到快速采用,联盟的成立将帮助汽车行业改善车内安全性、舒适度以及信息娱乐体验,同时极大地降低网络复杂性和布线成本。Timothy Lau表示,联盟计划未来增加更多汽车供应商和制造商成员。

目前,联盟成员公司将专注于确立互操作性要求、第三方测试方法、认证程序以及数据速率更高的性能规范。所有有兴趣的OPEN联盟成员公司都可以获得使用BroadR-Reach性能规范的许可,按照RAND条款从博通获得一个许可证即可,博通公司目前和未来都不打算对联盟成员收费。

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