中国移动李正茂：呼吁尽快实现所有车辆的联网

5月17日上午消息（万南君）在今天的“2013年世界电信和信息社会日大会”上，据中国移动通信集团公司副总经理李正茂介绍，对于国内智能交通产业，中国移动呼吁尽快实现所有车辆的联网，以多种立法手段加强实施，建立以安全为目标多方参与并受益的车联网安全协同平台。

李正茂谈到，提高驾驶安全性的方法过去主要关注单车，当可能发生紧急事故时，信息共享不及时容易导致群体事故发生。如能将所有车辆进行联网，使车与车之间进行实时通信，实现实时通信共享，当一辆车感知有危险发生时能够及时将信息传递给周围车辆，使周围车辆及时采取措施，将能有效避免事故发生。实现所有车辆的联网，真正从单车安全向交通整体安全迈进。

同时，立法手段的保障尤为必要。李正茂表示目前欧美发达国家从立法层面及技术标准强制层面大力推进信息技术解决道路安全的做法，值得借鉴。

比如美国强制立法在汽车上安装黑匣子。美国参议院通过1813号，要求从2015年开始，美国所有汽车都必须安装黑匣子事故记录仪，对违者可以处以民事处罚。车载黑匣子工作方式与飞机大致相同，黑匣子会保存汽车事故发生前30秒的全国状况，包括停车速度、乘客数量等。

而欧盟的Ecall系统，则是欧洲交通系统短期内发展的目标。Ecall系统即在车辆内安装黑匣子，汽车发生重大交通事故激发安全气囊，系统自动拨打122，将车辆位置信息通过无线通信网络，以最快速度传送给最近的事故处理中心。如Ecall没有自动启动，受伤的驾驶人和乘客也可直接按按纽进行安全保护，事故响应时间将被缩短50%。

除此之外，美国还将颁布专用短程通信技（DSRC，即Dedicated ShortRange Communications）。目前该国运输部国家公路交通安全管理局正在大力推进车到车、车到路、车到基础设施等的通信技术V2X，更好地保证车的行驶速度和驾驶安全。

而对于其中的新兴领域——车联网，中国移动希望中国能在国际相关市场，占有一席之地。“加强车联网安全技术自主创新，积极参与国际车联网标准制定等相关工作，也是当前政府和产业界需要共同努力的方向。 ”李正茂表示。