基站建设才是4G商用的最大障碍？

21ic通信网讯，网络建设提速，多个城市展开友好用户测试的开展，首批TD-LTE终端入网通过，最新iPhone的制式支持……最近的各种迹象显示，中移动的4G商用已经胎动。

它离我们还有多远？

看上去，所有的等待，都只在等待决策层的发令枪响。

不久前，国务院印发的《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》已明确，将于2013年内发放4G牌照，而在业界，最普遍的发牌时间猜测，则是在9月下旬。

此外，也有一些朋友向我透露说，因为各部门对TD-LTE建网进展存在不同观点，所以这个时间也有可能后延。

但不论发牌时点如何微调，中移动都已万事俱备，只欠东风。

此前，中移动已在全国15个城市开展TD-LTE扩大规模实验，并从8月开始，在多个城市启动了大规模的TD-LTE友好客户测试，预计年内将建成20万个基站，网络覆盖100个城市，采购超过100万部终端。

日前，工信部电信设备进网管理官网也显示，已有4家厂商的4个产品率先获得4G入网许可，获发证日期均为8月30日，4部获得入网许可的TD-LTE手机分别来自中兴、三星、索尼、和华为4家厂商，手机均同时支持TD-LTE/FDD/TDS/GSM四种模式。

消息人士则告诉我，实际上获得入网许可的其实是5家厂商，8个产品，只不过苹果不希望提前泄露自己的4个产品信息，所以并未对外公布。而根据苹果香港的官网显示，iPhone 5s和iPhone 5c已至少有两款机型：A1530和A1529支持TD-LTE。

这些机型，预计都将于今年年底前批量上市，更具体的时间，也将取决于工信部TD-LTE标准的4G牌照的发放时机。

显然，只要政府正式发牌，一场4G的商用浪潮就将扑面而来。

不过，正如我在前段时间的评论中所说，商用只是4G，尤其是TD-LTE这个”中国4G”的第一步，在前方的路上，依然还有很多需要解决的问题，需要跨越的障碍。

比如。最近，通过申请，我也成为中移动4G友好测试的体验一员。

过去10多天，我的测试效果，可以说是喜忧参半。

喜是中移动采用中国主导技术TD-LTE建设的4G网络，比此前的预想要稳定，速率也更高。只要在信号覆盖区域，即使信号较弱，也能有稳定的高速上网体验。

根据实测来看，TD-LTE的下载平均速度能达到30M，这数据比目前3G网络的速度高了10倍以上，只要短短1秒钟，就可以下载一首高质量的MP3，下载一部高清电影也只需要几分钟。

在沈阳全运会现场，我甚至看到，体育频道的记者甚至已经用4G用于传输现场直播，并且表现稳定，传输速度也非常理想。

忧的是，虽然根据各地同行测评，沈阳、深圳、杭州等地的4G覆盖都已形成规模，但在北京，4G网络的网络覆盖却比预料差。

根据北京移动公开信息，目前4G网络的覆盖范围只有东西北三环、南至两广路以内的地区；清华北大、国贸CBD及园博会等地区。而这，远不能满足下一步的商用需求。

我的工作地和居住地都在三环内，并临近长安街，却至今仍没有4G信号覆盖，甚至有中移动员工偷偷告诉我，他所在的办公室，也还没有4G信号。

其原因之一，是北京建网进度略晚，但更重要的原因是，北京的基站选址问题比其他城市更加突出。近年来，由于担心基站辐射影响健康，各地居民社区强拆基站的”邻避运动”已经越来越严重地影响通信网络覆盖，越在居住密集的城市越严重。

与此对应的是，因为频率特性，TD-LTE需要更密集的基站建设，才能保证覆盖。

这个问题，已经成为三大运营商4G商用路上的一个巨大障碍。

值得注意的是，我们不能因为覆盖不如预期，而推延4G发牌时间，因为无论从国内通信市场竞争环境，还是全球4G产业博弈来看，都是越早发牌，对TD-LTE越有利，对中国产业链越有利。

我们更应该做的是，通过尽早发牌，推动产业链加大投入，加快研发，加快建网，加紧商用，才能让中国4G更快、更好地迈出商用的第一步。