AT&T Drive无线平台发布 互联网汽车革命开始

北京时间1月7日消息，据国外媒体报道，AT&T日前发布名为AT&T Drive的平台，允许汽车制造商添加车载娱乐系统、无线诊断系统等互联网服务。

据称AT&T还将开设一个占地5000平方英尺的汽车影音工作室(Drive Studio)，汽车制造商可以在这里测试汽车的无线服务和设备。据称该公司在设施建设上已经投入了几百万美元资金。该工作室位于亚特兰大，预计将于本月底开张营业，届时汽车制造商可以预约并未旗下的汽车定制或测试互联网服务。

这是AT&T与一系列汽车制造商签署互联网汽车服务合作和推广协议以来最大的举措。该公司已经与通用汽车、日产以及特斯拉等汽车制造商签署合作协议，也有望在今年CES大会上签署更多合作协议。

AT&T新兴设备业务总裁格伦-卢里尔(Glenn Lurie)表示：“我们的目标是成为最好的合作伙伴。”

互联网服务汽车能提供一整套截然不同的特性和服务，而AT&T将互联网汽车业务看成是有利可图的潜在新市场，认为这一业务有望产生数十亿美元的额外营收。随着无线服务这一主营业务的增速放缓，市场竞争的加剧，该公司也希望能够抓住这一机遇。

这一驱动平台也将成为各大汽车制造商了解各种互联网服务的指南 。该平台包括安全、保安、诊断软件、声控技术、安全固件更新、应用商店、计费系统等一切必须的软件和服务。汽车制造商可以在这个平台上所拥有的资源中进行自由选择，即使不选择这些软件和服务，也可以将平台当做是一个导引来用。

今年可能成为一场互联网汽车革命的开始，去年年初通用汽车与AT&T前述合作协议，今年年末首辆配备LTE无线电台的汽车将交付经销商手中。

格伦-卢里尔表示：“汽车将最终成为有轮子的智能手机”。

互联网汽车这一理念将带来无限商机。举例而言，汽车制造商和消费者签署协议，向其收取安全保障和诊断系统的费用；AT&T则可以从娱乐和游戏服务中获取利润。

创立一个平台对于AT&T而言意义重大，单单为一辆汽车提供互联网接入已经不能让它满足，该公司希望能够涉足利润更加丰厚的领域，提供并管理互联网服务。AT&T也并不是唯一一家看上这块蛋糕的运营商，Sprint已经拥有功能类似的平台，Verizon在2012年收购休斯远程信息处理公司之后也希望加强这方面的业务。