中国移动支持民航实现基于4G的地空宽带通信服务

 2014年4月16日，一场别开生面的“宽带互联网航班体验飞行活动”在万米高空顺利举行。身处中国国际航空公司自北京飞往成都的CA4116航班和自成都飞往北京的CA4109航班上的乘客，成为了这次空中宽带互联网体验的幸运者。在中国移动的支持下，这两架航班均创新性地面向乘客提供了基于4G的地空宽带通信服务。

当天，除了中国民航相关法规定的手机不被允许打开之外，搭乘这两架航班的乘客均可自由使用自己携带的个人电脑、PAD等各类电子设备，方便地搜索到4G网络在机舱中转化的WIFI信号，简单连接后就可尽情享受网页浏览、即时通信、在线影视、视频通话、邮件收发等各项与平时体验毫无差异的移动互联网服务。CA4116航班上还实现了地空之间的视频会议，整个过程图像分明、声音清晰、传输顺畅。

据介绍，所谓“地空宽带”，即在万米高空飞行的飞机可以与地面4G基站进行通信，飞机再将4G信号转换为WiFi信号，供机舱内的乘客使用。4G地空宽带采用LTE无线接入技术，采用定制的无线收发设备，电信运营商沿飞行航路或特定空域架设地面基站，向高空进行覆盖(单个基站覆盖高度为6000-12000米，覆盖半径100公里)，可以为不同高度层航线的飞机提供最高100Mbps以上的无线数据带宽，从而使机舱内的乘客可以访问外部互联网。

除“地空宽带通信”可以支持用户在万米高空中上网外，“卫星窄带通信”也可以支持用户在万米高空访问互联网，目前土耳其航空就是在采用“卫星窄带通信”的方式在机舱内提供上网服务。

事实上，早在2007年，美国运营商Aircell就联手高通公司推出了世界首个基于CDMA技术的地空宽带系统，随后空中上网服务开始在美国快速展开。截止目前，美国9家航空公司的1500架班机已经实现全面的空中互联网体验。

去年，国航搭载无线上网功能的航班开始接受乘客体验，不过当时国航的无线上网服务仅仅是访问机舱内的局域网。国航其实是在飞机上搭建了一个无线网络，提前在飞机上的系统中加载各种服务内容，飞机到达地面以后，将飞机上存储的数据导出再导入到相关的系统进行处理，乘客在飞机中访问的并不是公众互联网。