公共交通WiFi:或将成为下一个投资热点
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自从移动互联网时代以来,移动流量入口的争夺战就从未停歇,毕竟从PC端到移动端,流量入口的变化和争夺是一次大的洗牌。随着互联网三大巨头移动卡位战的连续上演,“并购”俨然成为2013年中国移动互联网行业的热门词汇,屡创新高的投资与并购金额轮番刺激着公众敏感的神经。2014年,移动终端的跑马圈地仍在继续。互联网已经证明了,只要有用户,就一定有价值。毋庸置疑,未来谁能占有移动互联网重要的流量入口,谁将有互联网发展的话语权。因此,面对人流量近900亿人次/年的公共交通WiFi市场,有人预言其或将成为移动互联领域新的盈利点。
三国演义:营销三十六计 攻“心”为上
公共交通WiFi,基于“智慧城市建设的大背景”、“人流密集的封闭式场景”、“网络接入的强烈诉求”这三要素,可谓占尽天时、地利、人和。为占据公共交通这一垂直细分领域的入口,攥紧移动互联网的下一张“船票”,行业内的竞争卡位与资源抢夺战硝烟弥漫。
据公开报道,仅2013年全国上马公交WiFi项目的城市就多达16个,而提供免费Wi-Fi服务的大大小小的企业更是多达几百家。除了具有地方优势的中小企业外,另有三大巨头正在全国公共交通WiFi领域布局。深入了解这三家企业的发展背景后不难发现,不管是巴士在线、华视传媒,还是七彩集团旗下的一路热点,均是与公交媒体打交道多年的传统企业出身,就移动互联网领域来说,虽然都是新手,却在向新媒体“转基因”的道路上有的剑走偏锋,有的埋头苦干、,究竟谁更胜一筹?!
于2013年底获得首批虚拟运营商牌照的巴士在线,曾于2014年年初宣布投资10亿元打造国内最大的公交WiFi平台。华视传媒作为传统移动电视领域的最大霸主,也已与中国联通(600050,股吧)签署了战略合作?协议。据了解,两家公司还处在测试阶段,尚未开展大面积布点工作,但在营销方面,则均采用了“高举高打”的策略。尤其引人注目的是两家公司关于“公交WiFi知识产权”这一剪不断理还乱的诉讼纠纷,不管是沉默以对还是据理力争,显而易见的是双方火花四溅的竞争态势。
有趣的是,目前唯一规模化上线并正式运营、相对起步较早的一路热点信息技术有限公司却显得颇为低调。记者对北京公交车内实地考察并进一步了解到,一路热点早在2013年就已与北京移动、北京巴士股份有限公司就北京全部公交车WiFi签署独家运营协议。截至目前,一路热点已与34个城市签署了公共交通wifi合作协议,已安装并投入运营的热点数量超过20000个。但与之相关的公开报道大多为各城市装车测试的新闻,称其为“不怕巷子深”的实干家一点也不为过。
事实上,公共交通Wi-Fi不管从经营成本、技术支持、运营维护,还是网络安全均面临巨大挑战,靠卡位或营销虽能短期博来眼球,却无法真正赢得用户的心。参与各方只有抓住时机解决技术问题,提升网络服务质量,迅速积累用户规模,赢得用户的口碑才是公共交通Wi-Fi市场健康可持续性发展、实现多方共赢的王道。
得屌丝者得天下 未来想象空间大
随着公共无线网络的覆盖与运营商4G资费的下调,在大部分白领或普通用户的固定使用场景中,对WiFi功能或许不再像以往那么依赖,但公共交通场景内的WiF却因为网罗到绝大多数屌丝人群而优势彰显,甚至有人预言公共交通WiFi领域未来将产生亿万级市场。
为进一步了解公共交通WiFi的行业发展现状与未来发展前景,大智慧(601519,股吧)路透社记者走访了北京一路热点信息技术有限公司CMO王斐琴女士。据其透露“在不断扩展公共交通WiFi规模的同时,我们也在寻求更有力的合作伙伴。随着诸多知名投资公司的积极介入,增强了我们对该项目的信心。硬件设施方面我们已经投入了4800万,至少还将陆续在全国部署20万个公交WiFi热点,硬件成本相当可观。”
“另外,我们深刻理解互联网之所以吸引用户的内核,那就是随时随地互联互通。因此,在网络建设上,我们率先在北京一路公交车和南京全部公交车上全线开通移动4G网络,旨在通过这两个样板市场,测算出到底公共交通wifi市场真实的使用用户数量、分析用户使用行为,以及这个用户群的消费能力等各项数据。通过样板市场的数据,就可以科学理性地分析出这个项目未来市场的前景以及主攻方向。”
受大的网络环境影响,一路热点目前也面临着一些业务难点,如各城市参差不齐的网络环境,导致用户体验差异化。“南京已实现全部公交WiFi的移动4G网络覆盖,接入流畅,用户体验良好。佛山目前使用的是联通3G网络,也基本可以满足使用需求。目前,北京正处于3G和4G网络的切换过程,对此,我们将加大投资加速建设公交移动4G网络的进程,预计到今年10月底,北京将可实现全部公交车移动4G网络接入,届时,网速慢的问题将不复存在。”
另外,王斐琴女士也表示,在服务内容方面,一路热点除了提供基本的新闻资讯、娱乐、视频、公交服务、游戏等服务外,还将通过餐饮、购物、娱乐、休闲等丰富的O2O生活服务以及移动应用分发的方式,搭建e路wifi的商业模式,最大可能满足用户对传播及时性、互动性、分众性的需求,帮助用户获取人性化的移动互联智慧生活,着力于社交网络平台的建设,为“新公交时代”打造新的社交模式。
有理由相信,基于未来移动4G网络的顺畅连接,公共交通WiFi领域内的很多商业设想或将真正成为可能,盈利前景具有无限的想象空间。