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[导读] 9月14日消息(张海龙)“5G商用,承载先行”已经成为了业界的共识。按照工信部、三大运营商5G商用规划,我国2020年5G便将商用。这无疑给承载的升级换代带来极大的压力。

 9月14日消息(张海龙)“5G商用,承载先行”已经成为了业界的共识。按照工信部、三大运营商5G商用规划,我国2020年5G便将商用。这无疑给承载的升级换代带来极大的压力。

在第19届中国国际光电博览会-中国光博会(CIOE)上举行的“中国移动5G时代光网络发展高峰论坛”中,中国移动研究院网络技术研究所副所长李晗表示,5G需要解决的不仅是人与人的连接,更需要解决人与物、物与物的连接问题。ITU定义了5G的3类典型应用场景,包括eMBB(移动宽带增强)、uRLLC(超高可靠、超低时延通信)、mMTC(大规模物联网),其中eMBB与人的体验有关,mMTC和uRLLC则是为满足物物互联需求。“5G商用,承载先行”,5G需要新空口,需要新的核心网,同时新的5G系统也需要新的传输网络。

大力推动SPN标准化工作 扫清5G商用障碍

虽然ITU已经开始对5G传送进行标准立项,但由于牵扯多方面因素,相关标准并不会很快推出。为了在5G商用前解决承载瓶颈问题。中国移动今年就将制定有关5G传输的企业标准SPN,同时也将推进相关行业标准和国际标准的制定。

据悉,SPN的关键是构建一个全新链路层的标准及协议,包括交叉、OAM、保护、同步等。今年年底,中国移动将制定完成SPN系列企业标准。此外,中国移动还将在ITU中推动制定SPN整体架构标准化,SPN封装、OAM、保护标准化等工作。而IETF也将开展SR-TP标准化,以及面向连接的SR技术。

早在今年6月的ITU-T SG15会议,中国移动便联合中国电信、中国联通、中国信通院、中兴通讯、烽火等多家单位,提交了5G传送网需求文稿(C157)等诸多5G传输相关文稿,得到与会专家强烈响应。这是业界首次系统性地提出5G传送网基本框架,为5G传送全球标准研究奠定了基础。

将大力推动25G光模成本下降

李晗表示,SPN迫切需要低成本的基于25G的灰光和彩光模块,目前25G光模块目前预估价格在300美元,需采用新的工艺和技术降低成本,期望第一阶段应用时价格为50美元左右,第二阶段降至30美元。

通过自身产业链号召力来实现新标准规模化商用,从而降低成本,这对于中国移动来说可谓是驾轻就熟。

不仅TD产业链在政府的指导和中国移动的引领下实现了从无到有,从弱到强的蜕变;在承载网方面,中国移动也成功让PTN、100G快速进入到大规模商用进程当中。以PTN为例,中国移动在提出PTN标准时,传送全是SDH设备,但最终网络还是向PTN进行了演进。而且,在中国移动的大力投入下TD、PTN产业链的成本也在快速下降。

李晗表示,“需要业界共同努力,推进SPN相关芯片、测试仪表、设备和标准的成熟,未雨绸缪,为5G应用提前做好准备。” 

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