当前位置:首页 > 通信技术 > 通信技术
[导读]中国科学院新一代远洋综合科考船“科学”号在1月31日完成西太平洋综合考察返航青岛母港。本航次的重大突破是首次实现了深海潜标大容量数据的北斗卫星实时传输。

据《人民日报》与《南华早报》日前报道,中国科学院新一代远洋综合科考船“科学”号在1月31日完成西太平洋综合考察返航青岛母港。此次出航,“科学”号共历时74天,航程1.2万海里。

据中科院海洋研究所、烟台海岸带研究所所长王凡介绍,本航次的重大突破是首次实现了深海潜标大容量数据的北斗卫星实时传输。这项自主研发的技术成果克服了深海潜标载荷容积小、供电少和数据量大等困难,改变了以往依赖国外通信卫星的历史,提高了深海数据实时传输的安全性、自主性和可靠性。王凡还说,“在今年的航次中,另一项重大突破是我们融合感应耦合和水声通信技术首次实现了深海6000米大水深数据的实时传输,在大洋上层实现了每100米一个温盐流数据的实时传输,在大洋中深层实现每500米一个温盐流数据的实时传输。”

据美媒报道称,美国国防部知情官员透露,中国于11月底使用一艘032型常规弹道导弹潜艇首次试射了巨浪-3潜射洲际弹道导弹,美媒表示,美国情报机构秘密监视了这次试射,还利用导弹预警卫星探测发射全程。与时常在历次阅兵中大出风头的陆基东风导弹不同,作为中国海基核威慑力量的主力装备,巨浪系列潜射弹道导弹长期以一种“犹抱琵琶半遮面”的状态示人。那么本期《出鞘》我们就来谈谈中国潜射弹道导弹的发展水平,以及巨浪-3之于中国核威慑体系的重要意义。

尽管报道没有透露数据传输量或传输质量等细节,但外界认为这些技术如果发展完成,将会让中国海军潜艇,尤其是战略核潜艇的水下通信能力大幅提升。未来中国海军核潜艇在深海大洋进行潜航时,行踪将变得更难捉摸。

 

众所周知,潜艇的最大优势就是能够借助厚厚的海水掩护自己,具有极其出色的隐蔽性。但是海水在遮蔽了潜艇行踪的同时,也给潜艇的通信造成了极大困难。由于海水导电率非常高,一般的无线电波进入海水后,很快就会被损耗掉,这是因为电磁波的波长越短、频率越高,在海水中的衰减就越厉害。因此,在地面和海面普遍使用的微波、短波、超短波通信设备,根本无法用于对水下潜航的潜艇通信。同样,潜艇也无法用无线电通信设备在水下与岸基指挥部、飞机和舰船进行联系。如果潜艇上浮用无线电通信手段与岸指进行联系,很快就会被截听定位,进而遭到攻击。现在的无线电信号截获和定位技术手段,对一个突然出现的通信频率的信号定位时间已经缩到了1秒以内。所以为了安全,潜艇的通信原则长期以来都是只收不发。

这样一来,潜艇在水下潜航时实际上处于与外界隔绝的状态,而这对于现代联合作战是很不利的。况且潜艇在水下不发报,但总要接受信息或指令吧。所以,为了让潜艇能够在水下与外界进行有效沟通,人们一直在寻找能够穿透海水的通信技术。

通过对无线电波仔细分析,人们发现频率低的电波对海水有一定的穿透力。频率越低、波长越长,穿透海水的深度越深。于是,低频无线电就被用于对潜水下通信。最早用于岸对潜通信的低频通信是甚低频(VLF)通信,又称甚长波通信。甚低频在海水中的传输衰减较小,入水深度10-30米。甚低频无线电信号在地球表面和电离层之间传播,距离可达数千至上万公里,可实现对潜艇的全球通信,而且甚低频在大气层中传播稳定,受核爆炸和电离层扰动、磁暴等影响小,抗干扰性强、可靠性高。到目前为止,甚低频通信仍是各国海军的主要对潜通信手段。潜艇使用浮力拖曳天线,可在水下50米左右的深度进行接收。

但是甚低频通信的入水深度不大,而且通信时潜艇只能以4-6节的低速航行,水下机动受到很大限制。有鉴于此,人们又研制了超低频(SLF)通信,又称超长波通信。超低频在海水中的信号衰减只有甚长波的几分之一,入水深度可达100米,是目前唯一能够对潜进行远程大深度水下通信的实用技术手段。

在进行超低频通信时,潜艇通常使用长度600米的浮力拖曳天线,可在水下120-180米、航速30节情况下收信,这样就极大地提高了潜艇的隐蔽性和水下机动性。

 

为了让潜艇在更大深度收信,美俄还在研究极低频(ELF)通信,也称极长波通信。这种通信入水深度可达200米以上(频率10赫兹时入水深度250-270米),对潜水下通信能力显然很强。但是,极低频通信的难度太大,仅长度极大的天线就是很棘手的技术难题,所以,极低频通信至今还没有实用化。

尽管甚低频和超低频在很大程度上解决了对潜水下通信问题,但是这两类通信方式的发射机及天线十分庞大(像超长波的天线即使取波长的八分之一,最短长度也在100公里以上,需要发射机功率则在兆瓦级别)、建设时间长、投资大、运行费用高、生存能力差,而且只能向潜艇发送信息指令却不能接收潜艇的信息,传输速率又很低(例如美国海军的超低频发射台15分钟才能完成一个3个字符的码组,远远不能满足发送复杂作战指令的需求,通常只能用于发送短指令码或者作为通知潜艇收报用的“振铃”),所以并不能令各国海军满意,寻找新的水下通信技术也是各国一直在做的事情。

新加坡南洋理工大学海事安全专家许瑞麟说,潜艇除非升起通信浮标天线,或是浮上海面,否则通常无法自行传输数据。然而,潜艇一旦这么做,便会明显增加被探测到的风险。而通过卫星传输数据,不仅能让潜艇的行踪变得更难捉摸,而且传输的效率也更高。

中国研发的这种水下通信技术是在水面上放置一个数据实时传输的浮体,它与水下的通信潜标通过无线和有线两种方式连接。潜标将数据传输给浮体,浮体发射到卫星上,卫星再反馈回地面。澳大利亚麦考瑞大学(Macquarie University)的中国问题专家倪凌超(Adam Ni)说,这种水下通信技术对于中国海军潜艇舰队作战能力的提升将会起到很大作用。他指出,除了潜艇的隐身技术进步、与强大的水面舰队形成互补之外,这项最新的技术突破是中国海军潜艇,尤其是核潜艇力量现代化的一个重要标志。

但是也有分析认为,这项水下通信技术仍存在不足,就是布设的水下通信潜标位置比较固定,在战时易被对方破坏。所以,它还只能作为潜艇的辅助水下通信手段。(作者署名:联合防务)

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

9月2日消息,不造车的华为或将催生出更大的独角兽公司,随着阿维塔和赛力斯的入局,华为引望愈发显得引人瞩目。

关键字: 阿维塔 塞力斯 华为

加利福尼亚州圣克拉拉县2024年8月30日 /美通社/ -- 数字化转型技术解决方案公司Trianz今天宣布,该公司与Amazon Web Services (AWS)签订了...

关键字: AWS AN BSP 数字化

伦敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英国汽车技术公司SODA.Auto推出其旗舰产品SODA V,这是全球首款涵盖汽车工程师从创意到认证的所有需求的工具,可用于创建软件定义汽车。 SODA V工具的开发耗时1.5...

关键字: 汽车 人工智能 智能驱动 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越来越多用户希望企业业务能7×24不间断运行,同时企业却面临越来越多业务中断的风险,如企业系统复杂性的增加,频繁的功能更新和发布等。如何确保业务连续性,提升韧性,成...

关键字: 亚马逊 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,据媒体报道,腾讯和网易近期正在缩减他们对日本游戏市场的投资。

关键字: 腾讯 编码器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中国国际大数据产业博览会开幕式在贵阳举行,华为董事、质量流程IT总裁陶景文发表了演讲。

关键字: 华为 12nm EDA 半导体

8月28日消息,在2024中国国际大数据产业博览会上,华为常务董事、华为云CEO张平安发表演讲称,数字世界的话语权最终是由生态的繁荣决定的。

关键字: 华为 12nm 手机 卫星通信

要点: 有效应对环境变化,经营业绩稳中有升 落实提质增效举措,毛利润率延续升势 战略布局成效显著,战新业务引领增长 以科技创新为引领,提升企业核心竞争力 坚持高质量发展策略,塑强核心竞争优势...

关键字: 通信 BSP 电信运营商 数字经济

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央广播电视总台与中国电影电视技术学会联合牵头组建的NVI技术创新联盟在BIRTV2024超高清全产业链发展研讨会上宣布正式成立。 活动现场 NVI技术创新联...

关键字: VI 传输协议 音频 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日举办的2024年长三角生态绿色一体化发展示范区联合招商会上,软通动力信息技术(集团)股份有限公司(以下简称"软通动力")与长三角投资(上海)有限...

关键字: BSP 信息技术
关闭
关闭