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[导读]本文作者maomaobear,文章刊自煮机网。近日,模块化手机又热了起来,先是中兴在通信展上展示了模块化手机的雏形,然后是摩托罗拉的“Project Ara”工程,号称要推出统一标准,并在几个月内提供开发包,未来的智能手机

本文作者maomaobear,文章刊自煮机网。近日,模块化手机又热了起来,先是中兴在通信展上展示了模块化手机的雏形,然后是摩托罗拉的“Project Ara”工程,号称要推出统一标准,并在几个月内提供开发包,未来的智能手机真的能做成模块化,像DIY电脑一样?煮机的解读相信会让你思考良多。

一、手机模块化的障碍

其实,自从桌面电脑有了PC AT标准,各个配件模块化,接口标准化以后。模块化,标准化的思想就一直在各个领域渗透。标准有很多优点,接口标准开放,大家都省了很多麻烦,配件通用,价格就下来,可以做的很便宜。升级换代方便,根据需要增减配件。

但是,从手机到汽车,从家具到坦克,其他产品真正和桌面电脑一样通用则并不容易。有各种限制因素。

(一)寡头垄断的利益障碍

有的是行业寡头垄断,排斥标准化带来的利润率下降,只在企业内部实行标准化模块。譬如汽车行业的大众,自己有多个平台,配件标准化,可以换用。但是大众和丰田的大部分配件是不能换用的。各自有各自的利益。没有统一的标准,统一的接口,各个厂商之间就无法通用。

(二)外观设计的个性障碍

有的是外观设计太重要,标准化失去个性,就没有销量,譬如家具和服装,其实标准化家具早就有了,一些标准的盒子,板子,条条框框,可以组合成各种家具、橱柜、床、椅子。工业上“精益管”就得到了广泛的应用,因为工业货架不需要漂亮,但是家用家具这么做就卖不出去。千篇一律的家具不受欢迎,尽管功能上它们并不差。理论上,全部工作服是最节约社会成本的,全民都一套衣服,一种样式,最大批量可以最便宜,满足遮体御寒的基本需求,但是这种产品并不受欢迎,衣服除了遮体御寒,还要美观个性,而标准化是个性的大敌。

(三)有紧凑要求的空间障碍

还有的是空间太紧凑,标准化零件占用空间太大,难以做到紧凑,影响体积和外观,最直接的例子就是笔记本电脑,内存可以标准化,硬盘可以标准化,CPU可以标准化,主板就不行。而到了超级本这种紧凑结构的,内存闪存都要做到主板上节省体积,标准零件太大,紧凑不了。

不幸的是,智能手机要标准化,这三个不利因素全都占了。

标准化是摩托罗拉倡议的,中兴也提出来了,苹果、三星、华为、索尼、LG凭什么买账?而且摩托罗拉是摩托罗拉的标准,中兴是中兴的标准,第三方要做标准配件听谁的?如果花大力气做了标准配件,只能给市场份额可以忽略的摩托罗拉配套,意义何在?

智能手机也是要让别人看到的东西,模块化真正普及开来,样子千篇一律谁想要?5000元的手机和300元的手机一个样子,可以用一个外壳,会有人喜欢吗?

智能手机对空间的要求比超级本更高,多一点点空间都可以放置稍大的电池,提升续航。模块化各个零件需要接口,各个零件有一个较大体积余量,加起来或者体积太大,或者电池太小,这种产品会有竞争力吗?

二、可行的手机模块化方案

那么,模块化是否就不适合智能手机呢?

不是的,只是PC的模块化不适合智能手机,可以降低一个层次的标准化,模块化。

下面这个视频,是Phoneblocks找到摩托罗拉后,提出的最初设想:

智能手机的模块化,标准化,目前只能在一个企业内实现,因为各个品牌利益分割无法扩展成行业标准。

智能手机的模块化,标准化应该以结构设计为核心。大屏幕手机外观千差万别,但是核心部分就是一个薄的立方体。

把这个薄立方体标准化,电路板外形面积定死(全板、半板、手枪板,L形状,N形状都可以,但是要统一)。电池定死,摄像头,天线,音腔大小定死,连接线的位置,接口定死。

无论是什么产品,高中低端,都在这个范围内开发。

你是高通的8974也好,MTK的6589T也好,nvidia的T4加展讯的基带也好,不管你什么方案,电路板就这么大小厚薄,你在这个限制内把电路板做稳定,功能做完善,散热设计就是从1w到4w(不同厚度)对外围设备的各个接口位置是一样的,电气性能标准是一样的。

不同手机,电路板完全可以互换,换了就是另外一个型号的手机。

同样,摄像头大小限制死了,500万到1300万,留的空间一样(对低档机会有一定的空间浪费)接口一样

音腔天线一体化元件,大小限制死了。不管你什么制式,是2g、3g还是4g,是gsm、cdma还是fdd-lte。

这个薄立方体,就是手机标准的核心模块,外壳换换,可以变换出各种新型号手机,给女性做个漂亮的,给男性做个三防的,给土豪做个黄金钻石的,只要天线部分别用金属屏蔽掉就行。

高通、MTK、Nvidia、Intel 出下一代处理器,未来发展到5G、6G,只要把电路板一换就可以了。

这种企业内部的标准化,可以大幅度降低开发的成本,加快新品上市的时间,外围配件可以标准化大批量采购。是可以实现的智能手机模块化。

其实汽车行业的大众就实现了这个层次的标准化,大众有几个平台,横置发动机,纵置发动机都有几个,零件大幅度通用,保时捷、奥迪、大众三个品牌不同车型,外观大不相同,其实很多东西是一样的。手机更容易做到这一点。

手机模块化,适合的是产品线比较长,产品型号比较多的企业,如果是单一产品(苹果、小米),这种模块化意义就不是很大了,因为单一产品的批量够大了。不过你拆拆iPhone,会发现iPhone4、4s、5、5s的结构设计如出一辙,零件尺寸变动不大,这其实就有了点模块化的意思。

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