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[导读]摘要:今年7月31日,湖州西塞加油加气站顺利完成加油加气卡机联动联调,在全省率先推出“中国石化加油加气双界面卡”可实现全国联网充值和加油,特别适合同时使用油、气的出租车。现使用的加油加气双界面卡

摘要:今年7月31日,湖州西塞加油加气站顺利完成加油加气卡机联动联调,在全省率先推出“中国石化加油加气双界面卡”可实现全国联网充值和加油,特别适合同时使用油、气的出租车。现使用的加油加气双界面卡可直接刷卡加油加气,解决了以往加油加气使用不同IC卡的弊端,有效节省了顾客时间。

“师傅,您好,我们站现在可以办理既能加油又能加气的双界面卡,需要帮您办理吗?”“既能加油又能加气,太方便了,那赶紧帮我办张,省得加油加气两张卡了。”“请稍等下马上帮您办理。”这样的场景这几个月持续在湖州西塞加油加气站上演。

今年7月31日,湖州西塞加油加气站顺利完成加油加气卡机联动联调,在全省率先推出“中国石化加油加气双界面卡”可实现全国联网充值和加油,特别适合同时使用油、气的出租车。现使用的加油加气双界面卡可直接刷卡加油加气,解决了以往加油加气使用不同IC卡的弊端,有效节省了顾客时间。作为全省试点,湖州西塞加油加气站进行卡机改造后至今已发放卡片350余张,与此同时该站利用换卡、办卡契机对所有加气出租车的气瓶资料进行了完善。双界面卡的投入使用真正实现了“一卡在手,加油加气两无忧”。

经测算使用加油加气双界面卡后,平均单次节约既要加油又要加气出租车站内停留时间约2分钟,而且从根本上解决了员工找零难、司机卡片多的问题,提高了加气站工作效率。双界面卡在西塞站成功试点后,湖州石油从今年11月开始进行全面推广,目前湖州湖东加油加气站已在进行卡机改造。预计到2013年底湖州合资公司下属已投营的5座CNG站、4座LNG站将全部实现加油加气一卡通用。

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