车用半导体产业迅速成长 2013年产值有望突破290亿美元

【导读】车用半导体产业迅速成长 2013年产值有望突破290亿美元
    目前在车用电子市场中，车厂、车用电子一线厂、IC设计厂，在上游部份环环相扣，各自以既有的优势做紧密的合作，其中车厂负责的部份在于整体汽车设计的创新、车内系统的规格制定及市场分析；车用电子一线厂则需负责安全设计、汽车内部的机电整合，及汽车内部各电子产品间的互动设计；IC设计厂则负责车用电子系统整合、整体汽车网络规划、技术创新，及最重要的品管。 

    目前全球的汽车产业正在往汽车电子化，以及持续增加复杂的控制功能前进。根据目前预测，从2005年至2010年之间，全球汽车的销售量年复合成长率为3.6%，但是相同的期间，车用半导体产业的营收却呈现8.2%的年复合成长率。据Strategy Analytics分析2006年车用半导体达到180亿美元，2013年将达到290亿美元。 

    目前全球汽车产业制造商持续且密集的在研发符合世界潮流的汽车，其中最重要的包含安全、环保与节省能源的部份。 

    代表先进与智能的汽车目前已有许多榜样，以2006款Lexus LS460为例，其汽车动态综合管理系统利用来自各种传感器的数据来预测打滑。它利用这些数据、资料和驾驶的判断来帮助驾驶恢复对汽车的控制。 

    通过激活电子控制剎车、电子助力转向、剎车防抱死、汽车稳定性控制、剎车辅助、电子剎车力量分配和引擎扭矩等功能来恢复对汽车的控制。如果这些还不够，其天气控制系统可以感应周围的温度，以及汽车乘客的身体散热情况来进行自我调节。可见，建构在半导体基础上的电子技术在汽车系统管理中所扮演的角色是何等重要。 

    此外，引擎在进入Hybrid技术后，更将采用控制芯片，包括引擎、变速箱、马达、电流控制、行车控制等，各需1颗控制芯片管理，特别是行车控制芯片，目前虽采用16位芯片，但在所需控制的项目逐渐增加下，未来将会采用32位芯片。