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[导读]随着铅酸电池行业的全面洗牌,以及对“超标”电动车整治工作的开展,锂电池也越来越受到人们的重视。此轮环保整治,浙江、广东、江苏、山东四省作为重点整改省份,铅酸电池生产几乎瘫痪,全国50%~60%的产能受到影响。

随着铅酸电池行业的全面洗牌,以及对“超标”电动车整治工作的开展,锂电池也越来越受到人们的重视。此轮环保整治,浙江、广东、江苏、山东四省作为重点整改省份,铅酸电池生产几乎瘫痪,全国50%~60%的产能受到影响。锂电池作为替代铅酸电池的最佳选择,将迎来大发展,同时,锂价格也可能因此而走高。

目前中国97.5%的电动自行车使用铅酸蓄电池,由于国内铅酸电池企业大面积停产,目前近六成电动自行车厂商面临无电池可用。与此同时,国家要求电动自行车车身重量小于40公斤,而电动车所用的铅酸蓄电池通常重量约为13-17公斤,因此电动车可能有90%以上整车重量都超过40公斤。而目前市场上用于电动自行车的同等规格的锂电池重量仅为4公斤,整车质量完全满足小于40公斤的要求。锂电动自行车来说,是难得的发展机遇,锂电动自行车有望成为锂需求一个重要增长点。

目前国内碳酸锂的价格为31000元/吨,处于过去3年半的低点,从中长期来看,我们相信随着锂的下游需求逐步增加,锂的价格有望逐步上升。而国家对铅酸电池电动自行车行业的整顿,有望帮助锂价在近期内走出行业低谷。

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