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[导读]日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,至今已有70余年历史。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。1947年以后,日产汽车逐步走上

日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,至今已有70余年历史。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。1947年以后,日产汽车逐步走上快速发展轨道,一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品,一方面将自己生产的产品不断输往海外市场,并不断在海外设厂实现本地化生产。在这一时期,日产汽车不仅成为日本仅次于丰田的第二大汽车制造商,而且也成为全球十大汽车制造商之一。

近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周一正式对外宣布,日本日产汽车公司将在美国召回79,275辆轿车,原因是这些汽车上的燃油压力传感器没有拧紧到正确的规范值,从而导致燃油压力传感器因高温和振动而产生松动,造成燃油渗漏,造成起火风险。涉及车型为:英菲尼迪(INFINITI)M、QX,2011-2012款,日产(NISSAN)JUKE,2011-2012款,日产经销商将为受影响车辆的车主免费更换任何有缺陷的燃油压力传感器

据悉,此次召回行动是日产此前宣布的全球范围约25万辆汽车召回计划的一部分,本次召回共涉及到中国大陆地区的8818辆东风日产骐达。

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