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[导读]我国带有北斗导航卫星功能的卫星导航仪已经开始向社会投放进行试用,这是我国北斗导航系统一大进步。随着北斗的民用化进程展开,北斗卫星导航的精度也成为必须攻克的问题。近日,我国首次无线电指向标——差分北斗卫

我国带有北斗导航卫星功能的卫星导航仪已经开始向社会投放进行试用,这是我国北斗导航系统一大进步。随着北斗的民用化进程展开,北斗卫星导航的精度也成为必须攻克的问题。

近日,我国首次无线电指向标——差分北斗卫星导航系统(RBN—DBDS)播发与接收试验取得圆满成功。此次试验由交通运输部东海航海保障中心,在我国黄海南部和长江口水域进行。这意味着我国北斗卫星导航系统在海上应用领域取得突破进展,差分北斗卫星导航系统将误差从从10米缩小到1米,不仅有效的提升了北斗卫星导航系统的定位精度,而且极大的推动了我国船舶助导航服务的发展。

(差分北斗系统船载终端天线 )

(科研人员测试差分北斗系统船载终端精度 )

差分北斗卫星导航系统是在北斗卫星导航系统(BDS)基础上利用差分技术研制的,借助无线电指向标播发差分修正信息,以此达到更加高精度定位服,能够为航海带来更多的保障。在研发过程中,研究人员努力攻克了北斗二代高精度定位技术、北斗二代伪距差分改正技术、双模高精度MSK调制解调技术等,最终将其精度达到1米以内。这样的精度已经达到领先于全球定位系统(GPS)。随着差分北斗卫星导航系统的功能进一步完善,它将会为航海领域带来极大的变化。未来差分北斗卫星导航系统将会在多领域,包括海洋测绘、港口航道测量、航道疏浚、船舶进出港及狭窄水道导航定位、海上交通安全管理、海上石油勘探、海洋资源调查、海上救助捕捞、海洋渔业等行业发挥重要作用。

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