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[导读]1969年7月16日,巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空,开始了人类首次登月的太空征程。美国宇航员尼尔?阿姆斯特朗、埃德温?奥尔德林、迈克尔?科林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨

1969年7月16日,巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空,开始了人类首次登月的太空征程。美国宇航员尼尔?阿姆斯特朗、埃德温?奥尔德林、迈克尔?科林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程,承载着全人类的梦想踏上了月球表面。这确实是一个人的小小一步,但是整个人类迈出的伟大一步。

“阿波罗”号飞船使用大推力的“土星”号运载火箭发射。运载火箭研制分两个阶段进行: 研制“土星”1号和1B号,用以获取大型运载火箭的研制经验并进行“阿波罗”号飞船的 飞行试验。研制“土星”5号巨型3级运载火箭作为飞船登月的运载工具。

很多人都可能对阿波罗火箭感兴趣,但是在这么多年后,想要重新目睹却不是轻易的事情了。而这些感兴趣的人之中,也包括亚马逊创始人杰夫?贝索斯(Jeff Bezos)。他不仅仅是感兴趣,近日更是带领探险队从大西洋底成功地打捞出阿波罗宇宙飞船的运载火箭——美国土星5号火箭(Saturn V rocket)的发动机残骸。

探险队成员都是风险投资公司Bezos Expeditions的工作人员,从海面以下4公里的海底打捞出已经锈蚀的F-1发动机。这些工作耗费了探险队三个星期的时间,但是目前两个发动机上的序列号已被腐蚀,因此还无法确定究竟哪个是来自阿波罗11号的运载火箭。

目前,探险队已经回到了佛罗里达州卡纳维拉尔角,将会对残骸进行修复。贝索斯对“土星”号运载火箭十分感兴趣,因此打捞其发动机也显得十分积极。他认为这是航天历史上极具有意义的物品。当然打捞过程也并不容易,打捞队利用遥控水下机器人在大西洋海底作业,最终才打捞起发动机残骸。

该F-1发动机高6米,宽4米,重8000多公斤,被发现时他们扭曲着像一个雕塑花园。贝索斯希望发动机修复后,能够在飞行博物馆中展览,当然最终还是会由NASA决定安置在何处。

(土星5号火箭的结构)


(F-1发动机推力仓)


(喷嘴)


(气体发生器和歧管)


(喷油器和LOX圆顶)


(热交换器)


(涡轮机)

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