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[导读]如何保障直升机驾驶等低空飞行的安全?这是一大难题。目前随着社会的发展,私人飞机、体育娱乐赛事等对直升机驾驶需求量提升。目前国家正在试点对部分区域进行低空开放,但与之相配套的管理和设施也必须完善起来,才

如何保障直升机驾驶等低空飞行的安全?这是一大难题。目前随着社会的发展,私人飞机、体育娱乐赛事等对直升机驾驶需求量提升。目前国家正在试点对部分区域进行低空开放,但与之相配套的管理和设施也必须完善起来,才能保障低空开放的可行性。

近日,北京市人大代表、北京军区空军副政委张超金表示,北京拟在19个建筑安装低空雷达,以保障低空飞行安全。这也将成为北京探索开放低空飞行的必要一步,对低空飞行预警瓶颈进行突破。

雷达一般包括发射机、发射天线、接收机、接收天线,处理部分以及显示器。还有电源设备、数据录取设备、抗干扰设备等辅助设备。目前雷达对500米以下的飞行情况很难进行预警,这成为低空飞行的一大技术瓶颈。于是低空雷达成为人们的研究目标。低空雷达工作在短波波段、利用电磁波在电离层与地面之间的反向折射,电磁波在地球表面跳跃传播探测地平线以下区域目标。除了低空雷达外,还可以在城市制高点安装雷达以达到低空飞行预警功能。

北京拟在19个制高点建筑顶端安装一个小型雷达,通过每个探测点的探测相连接成网,就能够对北京市低空领域飞行情况进行监测。当然二环路内区域都是低空飞行禁区,不包括在内。如果这19个雷达探测点全部建成的话,那么北京放开低空领域飞行之路将更加平坦。

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