无线地磁传感器逐渐替代电感线圈，应用于交通管理

随着城市汽车保有量的大幅增加，停车也成为了困扰人们的一大难题。停车行业发展需要停车引导技术和设备的不断创新发展，城市交通网络建设也同样需要将停车业纳入进来。从传统的地感线圈车辆检测手段，到现在无线地磁传感器兴起，停车引导技术也在不断发展。

地感线圈可以统计停车场空满车位数等情况，其技术关键是振荡器的稳定可靠以及汽车经过时频率的明显变化。但是地感线圈存在很多问题，这也成为其逐渐无力与无线地磁传感器抗衡的原因。由于电感线圈需要在地面沟槽中埋设导线，因此会对路面造成破坏，安装不够便捷，同时也为后期维护带来了不便。此外，地感线圈的精确度不够高，尤其在交通高峰时，很容易造成误检。同时地感线圈还容易受环境影响，不耐冰冻、盐碱等。

随着科技的发展，无线地磁传感器逐渐出现并应用于停车行业。无线地磁传感器主要利用地球磁场变化，对经过的车辆进行感知并对其行驶状态进行判断，从而获得相关信息。无线地磁传感器与地感线圈相比，具有很多优势。首先，它安装时不需要破坏路面，而是采用粘附于地表的方式，因此对道路损害小，安装更简易。其抗干扰能力强，不易被外界环境干扰，雷雨天气也能正常使用。其精度更高，对车辆识别性能优越，成本也更低，逐渐成为停车行业中的应用广泛的技术。

在出入口检测、车辆引导及车位指示，收费站等领域，都可以应用无线地磁传感器。同时能够改善交通状况，优化行车路线，也能够方便户外停车场及路边占道停车的管理。未来，在城市交通管理中，无线地磁传感器将拥有更广阔的应用前景。