用水和半圆仪可验证坡度，汽车爬坡能力无关车重

汽车的爬坡功能强，成为了车主选购汽车时考虑的因素，也成为车主们的日常谈资。但其实关于汽车爬坡，很多人都存在认识误区。尤其是关于爬坡的坡度认识，以及车重与爬坡性能之间的关系。

1、很多人对表示汽车爬坡能力的单位认识并不清晰。一般人都喜欢用“度”表示。但其实表示汽车爬坡能力的单位是道路纵向坡度的“%”，是坡度起止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）。而一般人所说的“度”并不是这一概念。很多人嘴中的30度的坡，实际上是坡度30%，而仅仅相当于16.7度。很多司机都由于概念混淆会在意识中夸大坡度。如果想验证事实是如何的，可以利用水和半圆仪在进行测量验证。

2、汽车爬坡性能与车重无关。很多认为汽车爬坡性能与车重密切相关，其实这是误解。汽车爬坡性能与发动机的扭矩、轮胎与地面的摩擦力等因素相关。通过一系列相关科学计算，可以得出如下结论：爬坡能力取决于重心的几何位置——即前轴重比和重心高度。前驱车前轴重比例越大、重心越低，爬坡时前轮附着力越大，爬坡角度越大，反之亦然。