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[导读]口岸建设十分重要,不过以往无论是口岸检测机关,还是旅客都觉得十分郁闷,因为一个旅客的行李物品,想要过关需要经过海关、边检、国检局等多个部门的重复检查。这样口岸检测机关的工作强度也变大了,旅客的时间也耗

口岸建设十分重要,不过以往无论是口岸检测机关,还是旅客都觉得十分郁闷,因为一个旅客的行李物品,想要过关需要经过海关、边检、国检局等多个部门的重复检查。这样口岸检测机关的工作强度也变大了,旅客的时间也耗费了不少。

如何解决这个问题,成了满洲里口岸部门思考的问题。近年来,满洲里通过创新执法方式,广泛建立信息共享、执法互助等合作机制,推动了口岸大通关建设。而口岸大通关建设使口岸监管形成了整体合力,不仅避免了重复检查,也为旅客节省了很多时间。

具体来说,满洲里海关与边检、国检局在口岸实现了“一机三屏”的监管模式。所谓“一机三屏”的监管模式是指旅客只需要接受一次检查即可,X光检查仪对其行李物品扫描的图片,可以对海关、国检局、边检的视频接收设备进行同步传输,使得这些部门都能够同时得到信息。以往人工逐一检查模式被取代,部门工作人员只要对扫描图像进行分析,就能判断这些物品能否进出境。

这种新模式的推出,实现了一举多得。对于口岸检测部门来说,不仅降低了劳动强度,也提高了工作效率,更提高了执法互助水平,形成了互相监督的局面,有利于口岸廉政工作的开展。对于旅客来说,缩短了通关时间,不必接受众多重复检查,能够快速高效通关。


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