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[导读]一辆有故障的公交车你敢坐吗?昨天武汉的709路公交司机可谓一路惊魂,自己驾驶的公交车一路上都不听使唤,明明知道离合器和刹车都有问题,但是因为没有技术人员进行维修,只得带病上阵。司机惊叹:开了十多年车,没有

一辆有故障的公交车你敢坐吗?昨天武汉的709路公交司机可谓一路惊魂,自己驾驶的公交车一路上都不听使唤,明明知道离合器和刹车都有问题,但是因为没有技术人员进行维修,只得带病上阵。司机惊叹:开了十多年车,没有那次像今天这样惊险的!”

昨天,司机雷师傅在起始站出发没多久就觉得车子有问题,刹车没力,离合器也踩不动,换挡很吃力。当开到立交桥下桥时,短短300米的距离他像过了一个世纪,吓出了一身冷汗。

公交到底站后,雷师傅就赶紧保修,但是得到的回复让他很是为难,调度员及维修技工表示问题公交太多了,维修人员根本忙不过来,没有时间处理。雷师傅无奈之下只能拖着有病的车子上路。

雷师傅还告诉记者,这一路跑下来,有好几次都差点跟前面的车子相撞,刹车刹不住,车上的人都吓得脸都白了。经过记者调查,709路调度员表示,因为只有一名维修人员在维修车辆,但是雷师傅报告的时候正好又多辆车子都处于待修理当中,一时间忙不过来。

一辆有病的车子需要每天要搭载这么多的乘客来往,况且又是通过闹市集市的车子,万一出了问题谁来负责?虽说这条线路的维修人员人手有限,但是为何不能向总部调度申请借用其他维修人员?这样关乎人命的事情就被一推弃之,公交公司互相委推责任到底是谁之过错?这样的公交质量如何不让市民心惊肉跳?

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