海图测绘艰辛路：多测一米是侵略，少测一米是卖国

地图对于每个人来说，都是十分熟悉的。但是说道海图，很多人海是觉得很神秘，很陌生的。几千米深的海底，是怎么进程测绘的呢？跟随我国第一艘自行设计制造的，已经服役13年的中远海综合测量船——“李四光”船，让我们看看我国海图是怎样测量的。

编队前进 （资料图）

想要测绘海图并不简单，尤其是在50多年前。那时候我国还没有一张真正属于自己的海图，都是外国绘制的旧海图，准确性极差。这就对我国要自己测绘精确的新海图提出了迫切的要求。但也正是由于“李四光”船多年的探测数据积累，填补了我国多项海洋测量空白，使得中国海区国际标准电子海图在今年8月首次对外正式发布。这其中“李四光”船功不可没，提供了众多数据。

在“李四光”船服役的十多年中， 海测官兵吃了很多苦。不管是多大的台风，还是南国焦灼的烈日；不管是在海上没淡水、蔬菜，还是要翻越礁石荒滩，甚至在测绘中还会受到国外舰队的干扰，但是他们都不能退缩。海测官兵们要肩负着极高的使命感和责任感继续进行测量绘制，打造真正属于中国的精确海图。

除了海测官兵们拥有坚韧的意志和纯熟的经验，“李四光”船在近些年也配备了众多先进的现代化仪器。包括多波束测量系统、重力仪、磁力仪、测扫声纳等数十种新型测绘仪器。这些仪器让“李四光”船能够洞穿海水，将光怪陆离的海底世界变成一幅清晰的三维图。

在船上的生活的是辛苦的，要有应急能力，处理各种意外。自然环境的变化自然是较大的影响，但是更人难以应对的是测量仪器和船体突发故障。在没有外援的情况下，船员必须在任何环境中都能迅速排除故障，进行检查维修。

测绘是件意义重大的事情，海测官兵们知道自己的肩负的责任，用他们自己的话来说“多测一米是侵略，少测一米是卖国。”因此，哪怕是1厘米他们都不能马虎，测了再测，直至最为精准为止。也正是有他们的付出，才有了我国海区国际标准电子海图的问世。