近两年来,在公共场合常常能见到一种叫做体感车(或者叫平衡电动车)的代步工具,由于其便捷灵活,使得其颇为流行,并被称为“最后一公里神器”。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的
摘要:分析了测量角度和角速度传感器的选择,通过Atmega16单片机多路信号AD采集陀螺仪和加速度计的信号,经过Kalman滤波算法计算动态的角度和角速度,通过LCD1602显示角速度和角度的值、转向值。利用PID控制算法控制
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