11月22日消息,据报道,日前,中国汽车流通协会副会长王都在2024汽车金融产业峰会上表示: 以旧换新政策在今年全年可以拉动整个汽车市场(乘用车)增量超过160万辆,预计2024年全年乘用车零售销量增长将超过5%。
10月30日消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例。
国补退坡、地补取消,遭遇阵痛的新能源汽车产业正在经受成长期不可避免的挑战。“寒潮”中如何突围,成为萦绕各个车企心头的难题。岁末殆尽,造车新势力的寒冬却愈显冷冽。12月14日,中国汽车工业协会官网公布2019年11月汽车工业经济运行情况时指出,该月新能源汽车继续呈现下降,已连续5个月同比下滑,累计产销量同比仅实现微弱增长,全年或呈现负增长。