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车联网入口与数据之争：互联网巨头和汽车厂商的博弈
我国自2009年就提出了车联网的概念，不管是汽车厂家还是互联网公司，都声称大力发展车联网，可目前我们并没有看到有什么实质的进展，下面我就车联网的入口和数据问题做一下简单的分析。我国的汽车保有量越来越大是有目共睹的，目前民用汽车保有量少说也有1亿辆，而且每年还在以2500万辆的速度新增。但是，与高保有
我国自2009年就提出了车联网的概念，不管是汽车厂家还是互联网公司，都声称大力发展车联网，可目前我们并没有看到有什么实质的进展，下面我就车联网的入口和数据问题做一下简单的分析。我国的汽车保有量越来越大是有目共睹的，目前民用汽车保有量少说也有1亿辆，而且每年还在以2500万辆的速度新增。但是，与高保有
