2024 年 6 月 27 日,中国——意法半导体开始量产新系列车规高边功率开关管,新产品采用意法半导体专有的智能熔断保护功能并且支持SPI 数字接口,提高设计灵活性和功能安全性。
如今,出行生态系统不断地给汽车设计带来新的挑战,特别是在电子解决方案的尺寸、安全性和可靠性方面提出新的要求。此外,随着汽车电控制单元 (ECU) 增加互联和云计算功能,必须开发新的解决方案来应对这些技术挑战。
今天,车企正在加快汽车技术创新步伐,开发出了电动汽车、网联汽车、自动驾驶汽车、共享汽车等全新的汽车概念。汽车电动化和数字化的大趋势包括区域控制架构、功率芯片驱动数字化、电池管理系统、功率电子和电源/能源管理。电控单元 (ECU)对更大功率、更高安全性的需求日益增长,推动系统设计人员去开发智能配电解决方案。
人类社会的进步离不开社会上各行各业的努力,各种各样的电子产品的更新换代离不开我们的设计者的努力,其实很多人并不会去了解电子产品的组成,比如光伏逆变器。为增进大家对逆变器的了解程度,本文将对光伏逆变器的构造以及光伏逆变器的使用寿命予以介绍。如果你对光伏逆变器具有兴趣,不妨继续往下阅读哦。
引言 PWM(PulseWidthmodulation)型开关稳压电源具有体积小、效率高的优点,作为电源设备在许多领域得到了广泛的应用。但是,开关三极管的工作状态转换持续期短、频谱甚
1、输入滤波电容,用于稳定IC的供电电压,滤除干扰信号;2、接至内部驱动管的发射极,在低功率应场合和驱动电流检测引脚RE连接,如果在高功率应场合不和RE引脚连接;3、输出升电压电感;4、输出升电压功率开关管;5、输出