随着物联网、智能家居、汽车电子等新兴领域的快速发展,微控制器(MCU)市场需求不断增长。中国作为全球最大的电子产品生产基地,其MCU市场也呈现出蓬勃发展的态势。本文将对中国MCU厂商的发展现状及前景进行深入分析。
国内做MCU芯片的企业和他们的用户,投资MCU的大小投资人都应该思考一个问题:面对今天MCU市场上超卷红海,是要仍然走替代之路继续为Arm打工?还是利用嵌入式计算也就是基于场景的计算去开发一种自有的、创新的架构?或者转向差异化、定制化和服务型制造等新模式?
中国是现今全球最大的元器件市场,其中MCU的市场规模约为500亿人民币左右,但国产MCU产品的占比却并不高,据业内人士估计不到10%,特别是在工业和汽车等高端的应用领域。
11月23日,由上海浦东新区人民政府主办的“2022年浦东新区经济突出贡献企业表彰活动”隆重举行。华大半导体旗下小华半导体以2021年度在研发技术、项目创新以及经营成果上取得的优异成绩荣获“2021年度浦东新区创新创业奖(20强)”的荣誉。市委常委、区委书记朱芝松,市政府副秘书长、区委副书记、区长杭迎伟,区政协主席姬兆亮出席活动并颁发证书,感谢获奖公司为浦东经济发展做出的卓越贡献。
MCU即单片微型计算机,又称微控制器、单片机,通过将CPU、存储、外围功能都整合在单一芯片上,形成具有控制功能的芯片级计算机。对MCU的结构组成而言,MCU主要由CPU、存储器(包括 ROM 和 RAM)、输 入输出 I/O 接口、串行口、定时器等构成。MCU是市场集中度较高的产业,且应用领域越高端,市场集中度就越高;中国MCU市场占全球比例为23%;在高端市场,国内MCU尤其呈现出市场空间大但自给率低的发展格局。高端MCU是一个不易突围的市场,对此,从电表MCU走向超低功耗和工业级MCU,再进入车用MCU。
GD32作为国产MCU里的佼佼者,产品线也比较丰富,是替代STM32的一个很好的选择。前段时间有个项目用到GD32的单片机,今天来说说使用的一些体会。
智能化、电气化、网络化、安全化技术在汽车上的快速推进,让汽车电子技术和产品正在经历前所未有的创新和新功能的开发。这对半导体行业来说是重大利好。在汽车电子架构变革的时代,面对海量数据与不断攀升的性能,车辆各域之间如何进行安全可靠的处理和通信?
2022年6月,由Aspencore主导调研分析的“Top 50国产MCU厂商”榜单正式揭晓。爱普特微电子凭借自研微处理器IP库+基于RISC-V内核量产的全国产高可靠MCU产品+2021年出货量超过一亿颗的亮眼成绩,入选“Top 50国产MCU厂商”榜单。这一成绩,也代表着业界对爱普特微电子的高度认可。
根据IC Insights最新发布的全球半导体市场预测,尽管各个半导体细分市场此消彼长,但2022年整体增长仍保持在11%,销售额达到创纪录的6807亿美元。其中模拟器件、逻辑器件和传感器/致动器市场的增长达到或超过11%,而光电-传感器-分立器件(O-S-D)市场增长则低于平均(约为9%)
赛腾微电子有限公司(以下简称:赛腾微)宣布针对汽车LED尾灯流水转向灯而量身定制的主控MCU芯片——ASM87F0812T16CIT已通过国内知名汽车厂家一系列上车测试认证,出货量超百万颗。作为一家专