目前在应用端最成熟的技术是语音识别、图像识别等,围绕这些领域,国内、美国都 有大量的企业上市,并形成一定的产业集群。在语音识别领域,比较成熟的上市企业包括 科大讯飞与此前被微软以 290 亿美元收购的 Nuance。
在解决城市交通拥堵问题上,传统的方式是以车为中心,如拓宽道路。但事实是,深圳城市交通研究中心的数据显示,拥堵情况可能在道路拓宽后3-6个月得到缓解,6个月后,问题仍将出现。
城市交通是一个城市经济发展的重要支撑,是提高人民生活水平的基本保证。近年来,随着人均收入和城市化水平的提高,汽车数量迅猛增加,基础设施负荷不断加重,交通环境日益恶化,城市拥堵日益严重,特别是北京、上海等国际大都市,交通问题已经成为城市健康发展的掣肘之一。这种情况下,借助大数据、物联网等新技术而发展起来的智能交通产业逐渐成为各级政府关注的焦点。
摘要:针对城市场景下道路的复杂性,提出了一种基于节点相对距离与消息类型的广播算法(The Broadcasting Algorithm based on Relatively Distance and Message Type, RDMT-BA)。该算法应用节点的相对移动速度和消息类型决定接听广播的节点,再依据转发阈值和等待时间决定对广播进行转发的节点,进而提高转发的投递率和降低信道中的广播冲突。通过改变节点的数目和速度,文章同时分析了转发参数对覆盖率、转发节省数和延迟等性能的影响,并与洪泛算法进行比较表明,该算法在性能上更加有利于城市交通的管理和改善。
城市交通 随着信息技术的飞速发展,城市交通逐渐将“人-车-路-管”多方面结合,开发智能交互系统来解决交通问题正在实现中。交通信息平台的建设,其核心任务是实现交通数据的采集与统计、通信传输、分析与挖掘
建国初期,我市公路密度全省垫底,且大多是土路面,晴通雨阻。如今,四通八达的交通基础设施升级了市民的出行感受,老百姓出行不但逐渐实现“车子到门口,雨天不湿鞋”,而且“公铁空”交通方式任选。出门坐车不用带钱包、公交车到发信息在站台上一目了然、BRT开启双城生活……智慧便捷交通,正引领我们奔向美好生活。
数据是人类第一次自己创造的资源,是越用越值钱的东西。
面向智慧城市建设,智能交通要用新思维、新理念进行新创新和探索,实现整个城市交通出行方式智慧化,实现城市交通要素和资源合理化。
随着社会经济和科技的发展以及城市化进程的加快,城市交通在人民的生活中起着越来越重要的作用,但是同时也加剧了环境污染,为了实现可持续发展战略,国家和企业纷纷探索绿色的出行方式,今天小编就有幸采访到了致力于便携出行方式多年的深圳市金车子自行车有限公司总经理陈涛。
这一切,离不开海信智能交通系统的支持。在西宁市,智能交通系统应用于各类大型活动已经成为日常。2016年环青海湖自行车赛期间,西宁交警借助海信交通管控平台,在3天的赛程内,对60个相关路口部署预案管理,通过修改信号灯配时,缓解多个路口拥堵;不同日期配置三条巡检路线,主动发现拥堵,全程掌控。