在调试了收发信机半年时间后,对发射机和接收机的组成总算有了大概的了解,不过也仅仅限于了解,碰到退货维修件还是有很多难点搞不清楚,更别提做射频设计了。不过也有好的方面,公司的几个优秀的同事都是我们学校出来的,有的在大一的时候已经进了射频实验室,常见的电路设计已经没有问题,搞射频的动手能力都相当强,为人也比较热心,遇到不懂的问题很乐意与同事分享,所以我很感谢我的同事。
研发产品难吗?对于刚刚接触射频硬件设计的我来说非常难,设计和调试、维修不同,调试是在老带新的基础上,按照图纸甚至图纸都不要就可以按照SOP流程得到性能高的产品;维修的话,看懂原理图是必须的,但是你并不需要知道具体的设计参数,射频故障一般按照级联信号,找到坏的元器件,用热风枪吹下来,重新焊接一片好的IC就可以了。但是研发不一样,仅仅知道这些如何是无法开展设计的,总结一下当时的困境:
初看起来,射频技术与汽车技术没有太多关系。一个是讯号的发射与接收,另一个则是动力传递与速度提升。不过,随着经济的发展,以及人们对于生活观念的改变,首先是汽车开始逐步进入每一个家庭,人们对于汽
当前,基于射频原理的无线通信产品俯拾即是,其数量的增长速度也非常惊人。从蜂窝电话和无线PDA,到支持WiFi的笔记本电脑、蓝牙耳机、射频身份标签、无线医疗设备和Zigbee传感器,射频设备的市场规模在