本文简单介绍了一种围绕电源本身在进行整机电磁兼容设计时所需要注意的技术问题以及设计的思路方法。
【导读】汽车固态继电器(SSR)可望全面取代机械继电器(Relay)。节能减排观念兴起,美国和欧洲汽车品牌厂在开关电源系统中,逐渐采用固态继电器代替传统机械继电器,期以减少二氧化碳排放量、降低车体重量,带给驾驶更
方块图是自动调节(控制)系统中各个单元的动能和信号流的一种图解,也是一种数学模型,它表示各个单元之间的相互关系和信号流动的情况,图所示的方块图是一个单环控制的开关
电流型控制的开关电源系统有三种控制方式:即峰值电流控制、平均电流控制和滞环电流控制。图1所示即为电流型控制的开关电源系统结构框图。它包含有两个负反馈控制环:内环是
电流型控制的开关电源系统有三种控制方式:即峰值电流控制、平均电流控制和滞环电流控制。图1所示即为电流型控制的开关电源系统结构框图。它包含有两个负反馈控制环:内环是
多片HL402在开关电源系统中应用示例
近日获悉,ICT领域能效管理专家华为网络能源中标湖北电信高效电源改造项目,为湖北电信武汉、黄石、荆州、宜昌等分公司的站点机房提供了TP系列高效开关电源共一百多套设备。
高频开关电源额定直流输出电压、浮充电压、均充电压、功率因数、稳压精度、效率、杂音电压(不接蓄电池组) 、电池温度补偿等。 1、额定直流输出电压:指市电经整流模块变换后的额定输出电压,正选的电源电压为-48
高频开关电源额定直流输出电压、浮充电压、均充电压、功率因数、稳压精度、效率、杂音电压(不接蓄电池组) 、电池温度补偿等。 1、额定直流输出电压:指市电经整流模块变换后的额定输出电压,正选的电源电压为-48
摘要:以智能高频开关电源系统中的整流模块为研究对象,采用无源PFC和DC/DC变换器的原理,对模块的整流原理进行设计和改善,经过对整流模块的硬件、电路的设计与调试表明:该整流模块可以有效地解决智能高频开关电源
要设计一套通信用开关电源系统,首先要明白对它的全面要求,然后再设计系统的各个部分。高频开关电源主回路和控制回路所用的电路形式,元器件,控制方式都发展很快。它们的设计具有特殊的内容和方法。 1设计要求
高频开关电源额定直流输出电压、浮充电压、均充电压、功率因数、稳压精度、效率、杂音电压(不接蓄电池组) 、电池温度补偿等。 1、额定直流输出电压:指市电经整流模块变换后的额定输出电压,正选的电源电压为-48
高频开关电源额定直流输出电压、浮充电压、均充电压、功率因数、稳压精度、效率、杂音电压(不接蓄电池组) 、电池温度补偿等。 1、额定直流输出电压:指市电经整流模块变换后的额定输出电压,正选的电源电压为-48