实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。据交通运输部今年5月印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,明确要求从今年7月1日起,严格落实对ETC用户不少于九五折的车辆通行费基本优惠政策。但这项惠民政策在江西却并未被有效落实。国务院第七督查组在江西暗访期间发现此问题后,前往江西省交通厅进行明察,现场指出现行政策存在的问题。江西省交通厅表示将立行立改,确保在明年元旦前ETC优惠折扣以“分”结算,让广大群众真正享受到国家政策带来的红利。