电动汽车 (EV) 通常配备大型直流链路电容器 (C DC LINK ),以最大限度地减少牵引逆变器输入端的电压纹波。在为电动汽车供电时,预充电的目的是在操作车辆之前安全地为 C DC LINK充电。将 C DC LINK充电至电池组电压 (V BATT ) 可防止接触器端子上产生电弧,否则随着时间的推移可能会导致灾难性的故障。
加入Vishay电子学习社,优质资源限时免费放送
编程魔法师大思想
C 语言灵魂 指针 黄金十一讲 之(7)
微信小程序零基础制作入门
3小时熟悉Allegro软件功能、层作用、与114个高效快捷键
内容不相关 内容错误 其它