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英飞凌携手Stellantis，推动下一代汽车架构的功率转换和分配创新
【2024年11月18日, 德国慕尼黑和阿姆斯特丹讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）和Stellantis N.V. 近日宣布，双方将共同开发Stellantis电动汽车的功率架构，助力Stellantis实现为大众提供环保、安全、经济实惠的出行方式这一远大目标。
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英飞凌携手大陆集团打造高效率、高性能的汽车架构
【2023 年 04 月 11日，德国慕尼黑和法兰克福讯】英飞凌科技股份公司宣布将与大陆集团合作开发基于服务器的汽车架构。双方此次合作旨在打造一款系统的、高效的的电子/电气（E/E）架构，该架构与以往动辄包含上百甚至更多独立控制单元的电子/电气架构不同，将由中央高性能计算机（HPC）和几个强大的域控制单元（ZCU）组成。目前，大陆集团在ZCU平台中采用了英飞凌的AURIX TC4微控制器。
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新一代汽车架构设计：挑战还是机遇
自1908年第一辆福特T型汽车下线以来，汽车行业的变革从未停止过。汽车的最初用途主要是将人员和商品从A处运输到B处，由于市场竞争加剧和针对消费市场的营销，已经将重点转移到特定生活方式和大规模定制。汽车市场的变化持续不断，有时是由安全驱动，有时则是由差异化驱动，但至少在过去的五十年里，技术一直引领着这条道路。
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Molex莫仕发布“车轮上的数据中心”全球汽车调研结果
94%的受访者认为，数字技术为汽车架构和驾驶体验创造了令人兴奋的发展机遇。在过去五年里，车内连接、数据存储和云计算带来了最大的收益；V2X、5G、AI/ML和沉浸式用户界面有望大幅增长。网络安全、软件质量和功能安全是主要的技术障碍。降低设计复杂性需要扩展技能、新服务和更广泛的软件生态系统、消费技术和云合作伙伴。
小轩窗
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