栾永强正带领工人在机场内调试行李分拣设备。“现在单机设备调试已完成,正在进行联机调试。”他说,新机场行李分拣识别采用“条码+RFID”技术,差错率控制在万分之一以内,是国内乃至世界机场最高水平。这里诞生的“行业之最”不止一个。机场建设指挥部综合管理部宣传主管徐东昌对此如数家珍:世界首个采用集中式单体五指廊造型航站楼,旅客安检后最大步行距离在550米以内,航班中转效率全球领先;建设22万平方米、世界最大航站楼整体不锈钢屋面;打造全国第一个绿色海绵型机场……
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