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物联模式下的停车引导系统
摘 要 ：有限的车位数量难以满足快速增长的停车需求，如何充分利用现有车位资源、提高停车效率是缓解问题的关键。基于成熟的图像识别与系统开发技术，采用改进型背景差分算法、路径规划算法和 Java Web 开发等技术， 针对车位信息获取与泊车引导流程优化，主要研究从街道临时停车位和停车场车位两方面实时满足用户需求的停车引导系统。在达到车位最大化使用的基础上，使用户准确掌握车位信息，同时减少寻找车位过程中的车流干扰，有效缓解交通压力。
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一种路侧停车位物联网管理系统
摘要：针对路侧停车的监管需求，提出了一种路侧停车场物联网管理系统的设计方法，该方法通过车位检测、视频监控和电子化收费技术来实现对路侧停车位的透明化监管。系统由停车位检测系统、电子化收费系统、高清视频监控系统以及管理和服务平台四部分构成。经实际使用证明，该系统应用效果良好。
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基于物联网技术的车位检测系统
摘要：提出了一种基于物联网技术的车位检测系统的设计方法。该系统通过物联网技术的应用，扩展了停车资源监管的范围和深度，摆脱了时间和空间束缚，使监管触角直接延伸到企业，从而实现了对停车资源的全方位动态监管，有利于政府和管理单位根据情况做出科学的决策。
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如何利用虚拟仪器实现停车场车位检测引导系统
1 引言：随着经济的发展，家用轿车的数量急剧增加，而车量数总体上都远超出现有的车位数; 但另一方面，却经常出现市内部分停车场昼夜车满为患、处于相同区位的某些停车场却长期门前冷落的“奇怪”现象。究
