作为首个国内自主品牌车规通用MCU上车的芯片公司,上海琪埔维半导体一直专注于车规MCU领域,积累了丰富的经验和心得。回顾2017年首款车规MCU应用于小鹏汽车的经历,上海琪埔维半导体有限公司CEO秦岭表示这个过程耗费了相当长的时间,才逐步实现量产。
2023年2月20日,国民技术在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣布量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后,国民技术发布的符合AEC-Q100车规标准的首款主流型车规MCU产品。
IAR Systems嵌入式开发解决方案现已全面支持兆易创新GD32系列芯片,与合作伙伴一同提升产业影响力
随着汽车电动化、智能化和网联化趋势的日益加强,汽车产业对芯片和电子元器件的需求正呈指数级的增长。传统汽车电子元器件企业对汽车应用功能创新的需求无法全部满足,在应对众多造车新势力的设计与采购需求时也捉襟见肘,行业需要更多优秀的芯片企业投身于汽车元器件供应链。特别是众多MCU厂商,也看到了汽车元器件的升级机遇,纷纷入局汽车产业。
中国国产车规级微控制器(MCU)THA6产品简析...
紫光芯能/贞光科技研发和销售的国产高性能车规级MCU芯片...
2022年9月20日,北京——业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice (股票代码 603986) 发布首款基于Cortex®-M33内核的GD32A503系列车规级微控制器,正式进入车规级MCU市场。
根据中国半导体行业协会的数据,2021年中国芯片相关企业的总销售额增长18%,达到创纪录的超1万亿元人民币。彭博社数据显示,在过去的四个季度中,每个季度里世界上增长最快的20家芯片行业公司中有19家来自中国,而去年同期的这一数据为8家。
国民技术(300077.SZ)发布2022年半年度报告。报告显示,2022年上半年,国民技术实现营业收入6.37亿元,同比增长126.90%;扣非净利润1231.75万元,同比增长126.22%。值得一提的是,剔除股份支付费用影响后,国民技术实现净利润1.16亿元,同比增长168.75%;扣非净利润9699.14万元,同比增长306.50%。
8月5日,由国产半导体IP供应商芯原股份主办的“第十二届松山湖中国IC创新高峰论坛”在东莞松山湖召开。苏州云途半导体有限公司技术市场总监顾光跃详细介绍了其今年量产的高端32位车规级MCU产品YTM32B1ME。这也是目前国内唯一实现量产的基于Arm Cortex-M33的高端32位车规级MCU。该公司与华为上汽等均有合作
为增进大家对MCU的认识,本文将对MCU的发展现状以及车规级MCU的硬性要求予以介绍。
AC7801X主要面向汽车车身电子,可广泛应用于天窗、车窗、座椅、LED车灯、ETC、倒车雷达、雨量传感器等产品领域,同时也可应用于高可靠性工业领域