摘 要:近年来车载自组织网络已成为无线自组网新的研究重点。鉴于车载自组织网络自身高动态性网络拓扑结构等相关特点,使得传统的数据收集协议在VANET中的表现并不理想。所以,对于车载自组织网的研究主要集中在对VANET数据收集协议方面。文中总结了近些年出现的VANET数据收集协议,并选取其中AODV和DSR两种协议,在模拟高速公路的相关场景下,通过设置不同的参数研究两种不同的性能指标,得出AODV协议比DSR协议性能好的结论。
摘 要:为了分析车载自组织网络中路由协议的性能,综合运用网络仿真软件NS 2和交通仿真软件VanetMobiSim。通过trace文件查看数据包传递路径,通过数据资料提取工具Gawk,定量分析GPSR性能指标,得出当节点车辆的平均行驶速度增大时,GPSR路由协议的平均端到端传输时延增大,平均送达率下降的结论。