在现代航空电子系统中,ARINC653标准扮演着至关重要的角色。它定义了一个分区操作系统(Partitioning Operating System, POS)的架构,旨在提高系统的模块化、可靠性和安全性。然而,在综合模块化航空电子系统(Integrated Modular Avionics, IMA)中,由于存在周期任务、非周期任务以及任务间的复杂依赖关系,传统方法难以准确验证其实时任务的可调度性。本文提出了一种基于Stopwatch时间自动机的ARINC653实时任务可调度性验证方法,并结合统计模型检验(Statistical Model Checking, SMC)与符号模型检验(Symbolic Model Checking, MC)来验证IMA系统的可调度性。
在传统的嵌入式实时操作系统中,内核和应用都运行在同一特权级,应用程序可以无限制的访问整个系统地址空间。因此在某些情况下,应用的潜在危险动作会影响其他应用和内核的
在传统的嵌入式实时操作系统中,内核和应用都运行在同一特权级,应用程序可以无限制的访问整个系统地址空间。因此在某些情况下,应用的潜在危险动作会影响其他应用和内核的
嵌入式实时操作系统设计探讨