作为未来出行的终极模式,BEV最终将为客户提供比ICE或混合动力汽车更低的TCO(总拥有成本)。随着电池成本的持续下降以及密集充电基础设施网络的部署,未来十年内BEV将大规模普及。
电池电动汽车 (BEV) 在过去几年中获得了巨大的发展势头,超过了汽车行业此前对未来影响的预期。几乎每家汽车制造商现在都计划在未来十年左右将 BEV 打造为他们的主导产品系列。三年前,大多数原始设备制造商都计划推出 BEV,但很少有人预计或计划最早在 2030 年代后期之前占据 BEV 的主导地位。
电池价格的快速下降是 BEV 兴趣上升的一个主要因素,最终使 BEV 与内燃机价格持平。当电池成本达到每千瓦时 100 美元时,普遍认为 BEV 将等于许多汽车领域内燃发动机的购买价格。