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基于短距离无线通信的交通信息检测系统设计与实现
摘 要：随着全球经济以及汽车产业的迅速发展，交通拥塞问题也日益严重，对实时、有效的路口排队长度信息的检测需求逐步提升。文中提出了一种基于短距离无线通信的交通信息检测系统。该系统由信标发射单元和信标接收单元组成车辆排队长度信息采集单元，利用无线信号接收RSSI强度对车辆排队情况进行检测，再通过GPRS无线数传技术将检测结果发送给MoPaaS云服务器，最后，检测的路口排队长度信息以动态网页的形式呈现给用户，用户则通过查看道路的拥堵信息，及时调整出行方案，实现高效出行。
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对比分析Zigbee协议与802.15.4协议的联系与区别
许多设计人员都听说过zigbee 与 IEEE 802.15.4协议标准，但不清楚到底应该选择zigbee，还是 802.15.4，抑或是开发自己的专有网络协议。甚至还有出现将两者混为一谈，分不
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基于MRF24J40的IEEE802.15.4无线收发电路设计
1 IEEE802.15.4收发器芯片MRF24J40IEEE802.15.4 无线收发器MRF24J40芯片内部包含有SPI接口、控制寄存器、MAC模块、PHY驱动器四个主要的功能模块，支持 IEEE802.15.4，MiWi
