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正温系数(PTC)加热器的应用及更多汽车应用热门新品
传统内燃机汽车通过发动机加热的冷却液实现加热系统。在冷却液温度上升相对较慢的柴油车中，采用PTC加热器或电加热器作为辅助加热装置，直到冷却液的温度充分上升。但是，没有发动机的电动汽车没有发动机热源，所以需要单独的加热装置如PTC加热器或热泵。
传统内燃机汽车通过发动机加热的冷却液实现加热系统。在冷却液温度上升相对较慢的柴油车中，采用PTC加热器或电加热器作为辅助加热装置，直到冷却液的温度充分上升。但是，没有发动机的电动汽车没有发动机热源，所以需要单独的加热装置如PTC加热器或热泵。
