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改善汽车生态学、安全性和舒适性，四大测试分析是关键
这些ECU基于数字技术(MCU、FPGA等器件)，要求更深入地了解复杂的定时和信号完整性问题;汽车安全系统采用胎压监测(TPMS)和RFID系统，需要开发和测量实时RF系统，要能够高效监测汽车操作和状态。
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应对现代RF测试挑战，开创信号发生新时代
现代RF系统，如超导量子比特控制器、相阵雷达、MIMO收发机、智能天线发射机和捷变超宽带扩频通信，都基于宽带、相干、多通道结构。传统方式采用矢量信号发生器及IQ 调制器和模拟合成器生成RF信号，由于校准复杂及大规模实现此类系统的成本而存在着许多重大局限。
