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[导读]辆中使用了一系列的传感器,用来测量压力、温度、位置、速度、湿度和占用等参数,还有越来越多用于先进驾驶辅助系统(ADAS)和摄影镜头的传感器。本文列出适于各种汽车应用的10种传感器(没有任何特定顺序),

辆中使用了一系列的传感器,用来测量压力、温度、位置、速度、湿度和占用等参数,还有越来越多用于先进驾驶辅助系统(ADAS)和摄影镜头的传感器。本文列出适于各种汽车应用的10种传感器(没有任何特定顺序),也许可为工程师的下一次设计指引方向。

随着新技术和新功能的不断出现,汽车应用设计变得越来越具挑战性,从而推动了现今车用传感器的数量和类型不断增加。最新(也可能是最大)的两个推动力就是自动驾驶和安全系统。

车辆中使用了一系列的传感器,用来测量压力、温度、位置、速度、湿度和占用等参数,还有越来越多用于先进驾驶辅助系统(ADAS)和摄影镜头的传感器。以下列出适于各种汽车应用的10种传感器(没有任何特定顺序),也许可为工程师的下一次设计指引方向。

6.德州仪器AWR1642传感器

虽然已经推出一年多了,德州仪器的汽车毫米波(mmWave)传感器仍然值得一提,它适合包括长距离、短距离和中距离雷达的ADAS应用。AWR1642毫米波传感器是一种车规级的高度整合超宽带传感器,还可用于检测车门和车后箱周围的空闲空间和障碍物、车舱内的占用情况,以及入侵警报和智能自动停车等。

这一单芯片FMCW雷达传感器工作在76~81GHz频段,整合了DSP子系统,包括用于雷达讯号处理的C674x DSP,以及用于无线配置、控制和校准的Arm R4F处理器子系统。该芯片采用0.65mm间距、161引脚、尺寸为10.4×10.4mm的倒装芯片BGA封装。与该芯片配套的软件开发套件、示例配置和其他设计资源有助于缩短开发时间。车辆乘客检测参考设计就是一个示例,提供了系统级的概述及如何使用AWR1642传感器来检测车内人员的软件示例。

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