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[导读]作为大众旗下的销量担当,高尔夫纯电一直是以进口形式销售,近日,从工信部获取到了一组大众旗下纯电高尔夫车型的申报图;外观上新车延续了海外版本的设计,续航里程方面有望超过300km。目前,新车已经确定国产

作为大众旗下的销量担当,高尔夫纯电一直是以进口形式销售,近日,从工信部获取到了一组大众旗下纯电高尔夫车型的申报图;外观上新车延续了海外版本的设计,续航里程方面有望超过300km。

目前,新车已经确定国产,未来将由一汽大众进行生产制造,预计在2019年第三季度上市,售价上也会进一步下降。

外观方面,新车与现款车型基本一致,采用了蜂窝镂空式中网设计,不仅可以提升整车的运动感,同时可以对电机有效散热,其格栅上还带有专属的“e-Golf”标识。灯组内部与格栅上都可以见到蓝色饰条作为装饰,前脸下方有C字形日间行车灯,风格类似GTE套件。

此外,该车还换装了造型更前卫的轮毂,前后下包围也有所调整,不过整体看来依旧是典型的大众风,并没有特别显著的特征,这往往是“油改电”的通病。

车身尺寸方面,e-Golf为长宽高为4259/4267 *1799*1479mm(选装牌照板支架时车长4267mm),轴距为2631mm。

动力方面电机最大功率100kW,最高车速为150km/h。其电池会由宁德时代供应,虽然电池容量上没有得到准确参数,但续航里程方面相信会比进口版车型有所提升,有望超过300km。

目前,国内新能源合资领域对手依旧不多,不管是轩逸纯电还是别克VELITE 6,可能是因为价格贵、续航短的原因,相比自主品牌的产品实在没有体现出多少优势。

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