李彦宏和小度最强互动，王海峰发布鸿鹄芯片，百度音箱大变身

发布鸿鹄芯片、宣布与华为麒麟合作、发布智能音箱多个新品、智能小程序进入新连接，这一次的百度AI开发者大会可谓是诚意满满、亮点十足。从百度大脑开始，各条业务线也同时宣布进入5.0时代。

7月3日，每年一度的百度AI开发者大会如期而至。即使北京发布高温黄色预警，也抵挡不住与会者的热情。今天，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏带领百度各业务版块的领军人物一一亮相。

过去一年，经历过架构调整、经历过高管更迭的百度，在2019年会哪些新的思考与探索？记者在大会现场见证了百度进入崭新AI时期的重要时刻。

李彦宏带来的4个惊喜

开场演讲留给李彦宏。他快步小跑登上舞台。他表示，这是百度第三次举办AI开发者大会，所谓“一生二，二生三，三生万物”，AI不能产生万物，但是可以唤醒万物。

百度创始人、董事长兼CEO李彦宏

李彦宏带来的第一个惊喜是小度智能音箱的更新。他表示，这次最大的更新是全双工、免唤醒能力，小度音箱变得更加听话懂事。这意味着这次不仅能连续对话，更重磅的是不用唤醒词，有些话是跟它讲，有些话不是的，小度音箱都能第一时间智能识别。李彦宏现场演示中英文混搭，小度音箱也能识别。

第二个惊喜是交通出行方面的成果。

1）自主泊车，带来最后一公里的自由。李彦宏谈到，现有停车位没有被很好利用。停车占用司机的30%驾驶时间，百度希望用AI来替代。从现场播放的视频来看，百度自主泊车能够做到遇到障碍自动停车，动态障碍物穿行紧急制动、人车分离后自动排队行驶以及路测行人正常通过不受干扰等功能。

2）小度车载能力升级。现场，李彦宏与吉利控股董事长李书福通过小度在家进行了场外连线，给李书福的车打通了电话并发送了会场地址，随后李书福到场。李书福介绍，目前吉利汽车已开启全面搭载小度系统，打造“一款聪明的车”。而未来的汽车，不仅仅拥有智能大脑，而且能够实现线上线下高度融合超级享受，万物相连，满足各种需求并带来新的惊喜。现场，百度宣布与吉利达成战略合作。

3）路的智能。李彦宏谈到，除了车的智能，路的智能也同样重要。路灯的优化可以减少通行时间，百度目前在河北保定已上线智能红绿灯系统，搭载很多实时监控能力，行车延误时间减少20%-30%。

李彦宏与吉利控股董事长李书福

第三个惊喜是金融数字人。在金融领域，百度和浦发银行打造了超级员工“金融数字人”，7x24小时工作，从声音、外形、语气、语调、表情、动作等方面对人进行刻画，算得上是金融领域的一项创新。浦发银行副行长潘卫东表示，这是浦发和百度深度学习联合实验室创新成果。

第四个惊喜是百度大脑在寻人能力上的演示。李彦宏谈到，从百度AI寻人启动至今，用户发起的照片比对已经超过20万次，百度已经帮助超过6700个家庭重新团聚。很快，百度AI寻人就会覆盖民政部全国1600家救助站，并且还将接入公安部儿童失踪信息紧急发布平台等更多机构，帮助到更多的人和家庭。

最后，李彦宏用“Do Better 科技为更好”总结了他的演讲。他强调，技术是百度的信仰，“用科技让复杂的世界更简单”是百度的使命。百度人在技术创新的同时，也在积极用技术去解决多种社会问题，用科技让世界变得更美好。

发布鸿鹄芯片、携手华为麒麟    王海峰：百度大脑进入5.0时代

紧随着李彦宏走上台的是百度CTO王海峰。他重磅宣布了百度大脑的全新升级。可以说，这是自5月31日百度宣布多年空缺的CTO将由王海峰担任之后的第一次出现在自家会议上。作为李彦宏口中的“百度培养多年的技术领袖及优秀领导者”，王海峰显然承担着百度技术的使命。

百度CTO王海峰

王海峰首先在现场演示了与一个倒茶机器人的互动（茶博士），展示了精准定位、视觉识别、实时对话的能力。他指出，百度的AI技术在强调开放，百度AI平台上的130万开发者可以自己调度这些技术开发自己的应用。

对于百度大脑而言，2010年0.0 时代开始基础能力积累，AI布局初具雏形；2016年1.0 时代完成基础能力积累，AI能力初步开放；2017年 2.0 时代构建完整技术体系，AI能力全面开放；2018年 3.0 时代多模态深度语义理解，AI能力多维度多层次开放。

他宣布，百度大脑5.0正式发布，将现在的整体架构将认知层进一步整合，将自然语言和认知层也整合在一起，同时右侧加入横跨各层的独立安全模块。目前已建成软硬一体化AI大生产平台，具备标准化、模块化、自动化的能力。与此前历史上每项大发展的科技一样，最后都会进入大生产的阶段，目前百度AI已进入这种阶段。随后他进行了语音识别SMLTA模型、语音合成风格迁移、实时合成虚拟形象、基于知识图谱的视频语义理解、机器同声翻译等多项技术展示。

王海峰强调，目前的算法快速发展，比过去几年增长了30倍。但是算力缺口很大，较过去几年扩大了30万倍。因此在AI计算架构下面临两大挑战，即算力与效率。在现代社会多元化场景下，对算力和效率有不同的需求。

随后他重磅发布百度远场语音交互芯片“鸿鹄芯片”。鸿鹄是远场语音交互芯片，核心能力是远场阵列信号实时处理，高精度超低误报语音唤醒，离线语音识别。核心参数上，有HIFI4自定义指令集，双核DSP，超大内存，包含TCM Cache SRAM，100mW功耗，车规级标准。

最后，王海峰与华为消费者BG软件总裁王成录博士联合宣布，百度飞桨与华为麒麟芯片达成深度合作。这意味着百度深度学习平台将运行在华为自研的全球领先的芯片上，充分发挥各自在软、硬件方面的优势，给外界带来强大能力。

百度已有小程序数突破15万个   沈抖：新连接战略显成效

随后，刚刚晋升为百度高级副总裁的沈抖亮相，他同时还是百度移动生态事业群（MEG）总经理。整场演讲，他重点谈到了百度现有的新移动新生态，包括百家号、百度APP、百度智能小程序等。

对于百度APP的推介，成为其中一个亮眼的环节，因为还有当红流量明星、百度APP超级探索代言人邓伦与沈抖现场互动。无论是在百度APP搜索“邓伦”时出现的很多动态效果还是向百度APP询问樱木花道和科比谁更高，百度APP的呈现结果都十分智能。

沈抖同时提到百度小程序目前已有小程序数15万个，2.5亿个月度活跃用户。他展示了与蛋壳公寓、轻松筹、上海车展、广东卫视等合作方的小程序，并为这些合作方提供搜索入口、信息流入口、百度地图入口。

沈抖强调，百度将用AI更好连接人与信息，而百度的移动生态将创造的新连接也将更大。

“秒变电视”大金刚音箱售价199块  景鲲：智能音箱已经不再是音箱

紧随其后，百度副总裁、百度智能生活事业群组（SLG）总经理景鲲上台。他是目前热门的百度音箱的当家人，整个演讲紧紧围绕小度展开。

目前，小度成绩喜人。截止到2019年6月，小度助手激活设备量已经超过4亿台，月交互次数已经超过36亿。另外据Canalys等三家机构报告显示，2019年第一季度小度智能音箱出货量已经位列全球第三，中国第一，成长非常迅猛。

他宣布小度助手5.0发布，性能全面提升。主要有4大能力：

1）全双工免唤醒：识别场景内外的对话。

2）家庭信息流：百度APP强大信息流，与小度互动越多，小度越懂你。

3）家庭通讯与通知能力：家庭固话、手机、语音留言、多方视频通话。

4）小度电话大全：打通百度地图的能力，附近的学校医院餐厅的电话已集成进来，这样的交互非常便捷。

此外，对于开发者生态，景鲲表示，目前小度上已经有33000+开发者，2400+优秀技能。智能音箱不再是音箱，小度在家中，第三方技能已成为第一大应用，使用次数超过音乐和长视频。

重磅的环节是小度智能音箱的发布。一款是：小度智能音箱大金刚，全金属包装，十分酷炫，是与爱奇艺深度合作的全球首创智能音箱DLNA投屏，无需配件，音箱秒变电视，售价仅需199元；一款是小度智能音箱PlAY青春版，活力四射，目前可以接受预约；一款是小度在家1C-4G版，全球首款可移动有屏音箱，支持Nano SIM卡，是家庭通讯中心，多场景适用。

景鲲感慨，三年前的“小度小度”开启了百度智能音箱的梦想，而三年后的今天，他们集中展示小度的业务进展，这意味着当初所种下的梦正在成真。

自动驾驶达成多项重量级合作   李震宇：Apollo开放平台升级17大能力

作为百度重点押注的业务，自动驾驶在近几年迎来了一个发展热潮。百度副总裁、百度智能驾驶事业群（IDG）总经理李震宇带来了有关百度自动驾驶业务的演讲。

他指出，2019年是百度阿波罗开放的第二个年头，针对阿波罗的开放应用，在新零售、农业、教育、工程等多个领域已经有落地应用。百度目前测试里程达到200万公里，测试车辆达到300辆，测试城市13个，新增相关专利538项，并于近日获得T4级牌照，该牌照适用于复杂城市道路场景。

目前，百度已与一汽红旗合作无人驾驶出租车前装生产线，可以实现3.6分钟下线一台L4级乘用车。至此，百度从此前的测试阶段走向运营阶段，并推出Apollo GO。Apollo GO始于长沙，带来城市级智能化升级，政府、科技公司、车企强强联合，道路基础设施也再次升级，加载5G。

他与其他多位高管一样，也宣布了Apollo 5.0时代的到来。Apollo 5.0包括Apollo开放平台的升级和Apollo企业版解决方案能力的提升。其中，Apollo开放平台升级了17大能力，并加入数据流水线。将数据采集、训练、验证整个流程打通，整个过程包括智能数据采集器、开放合成数据集、大规模云端训练、自定义仿真验证器、开放数据应用集，半小时完成数据标定。

此次发布会上还推出阿波龙公交车（Minibus车型升级），并将从封闭道路走向开放道路，在南昌正式试运营；新的自动泊车方案，融合车、云、图、场方案，并应用于威马汽车；小度车载OS在奇瑞、福特等汽车上量产面市，并搭载此次小度助手升级一次唤醒多次交互。

百度的智能通信控制系统也将规模化部署，该系统能力涵盖：感知部分，可以检测到行人、车辆行驶状态；延判部分，有数十亿公里的路况跟新信息；实时控制，百度推出智能信控系统，代替智能交警梳理交通，在保定的试运行中，交通延误时间减少20%-30%。

最后，百度联合宝马、大陆、戴姆勒、英飞凌、英特尔等11家公司、46名专家，发布《自动驾驶安全第一》安全文件，该文件全面阐释自动驾驶领域如何贯彻现行汽车安全标准的技术文档。

百度智能云的AI专利全行业第一     尹世明：行业普遍面临三大难题

主论坛压轴出场的是百度智能云。百度副总裁、百度智能事业群组（ACG）总经理尹世明强调，百度智能云能把百度AI的能力释放出来，推进人类享受AI红利的进度。

百度副总裁、百度智能事业群组（ACG）总经理尹世明

他提及，百度已成为单季度收入突破10亿最快的云厂商，成为行业大玩家，和AI相关的云专利，全国第一。此前基本保持一个季度前进一位的速率（在2018年第四季度为国内第五，在2019年第一季度已成为国内第四），但是往后走竞争会更加激烈。

他着重指出，目前产业上云和AI，都普遍面临三大难题：

1）技术迭代问题。AI、IoT、边缘计算等风口接踵而至，靠企业自己是跟不上的。

2）开发路径问题。企业愿景落地需要工程化，而工程化的核心是简洁和容易、成本低廉，企业很难做到。

3）解决资源需求问题。目前企业积累的海量数据智能怎么调度依然是考验。

在这些需求之上，百度提供场景化的能力，百度会把个场景的模型库总结，给企业做定制版本，最大化降低企业成本。生态上，百度智能云有200+生态合作伙伴，百度云智学院推进百万开发项目。

尹世明总结到，人们会逐渐享受AI时代带来的红利，人们会像拥抱蒸汽机、电力、拥抱二进制、拥抱芯片一样拥抱AI。而百度智能云是把AI能力释放出来，让人类用起来。

记者总结

整体来看，百度正卸下那个只做信息流的百度标签，与AI技术靠的更加紧密。李彦宏口中的“产业智能化”被各大高管完美诠释。这传递的信息是，百度依然是技术驱动的公司，依然是创新力十足的企业，依然是AI能力最牛的厂商。

而且，百度更加强调开发者生态，无论是移动生态端还是智能硬件端亦或是智能云，都在向开发者抛出橄榄枝。目前的150万开发者在百度AI能力之下，会引爆一个新的开发者形态。

这一次，百度的舞台留给了新任的CTO、更年轻的沈抖以及景鲲们，也正好说明了一个新的百度正在重塑。在AI之路上，百度依然不妥协。