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[导读]画龙靠点睛。来自号称“灯厂”的前奥迪设计总监艾格,也许最有发言权了。他加盟比亚迪之后所推出的家族式前脸——Dragon Face“龙颜”,大受好评。首款采用“龙颜”概念设计的宋MAX一经推出,更加是销

画龙靠点睛。

来自号称“灯厂”的前奥迪设计总监艾格,也许最有发言权了。

他加盟比亚迪之后所推出的家族式前脸——Dragon Face“龙颜”,大受好评。

首款采用“龙颜”概念设计的宋MAX一经推出,更加是销量暴涨,充分证明了“龙颜”元素深受市场认可。

日前,他在接受采访时揭秘道:“如何表达龙眼在龙脸中的形象是最难的部分。在整个龙脸设计过程中,创意构思需要花费很长时间。”

画龙在于点睛之笔。在他看来,“龙睛”就是比亚迪的车灯。

那么,来自“灯厂”的艾格,联手比亚迪工程师,又将如何玩转“龙睛”呢?


(秦Pro前大灯由三重龙爪形LED灯柱组成,渐变的蓝色光魅,如夜间星光浮动)

在此前的设计发布会上,比亚迪给出了一个颇炫的答案。

比亚迪不仅将系统性地向我们详细介绍了“Dragon Beam”(龙晶车灯)概念,更将比亚迪在车灯领域的思考以独立的面貌呈现在世人面前。

这不仅是国内车企首次举行的车灯发布会,更是比亚迪在设计上持续精进的雄心展现。

在“Dragon Face”的基础上,“Dragon Beam”无疑已经成为“画龙点睛”之笔,充分将中国传统文化与现代科技完美融合,可谓看点十足。

更值得期待的是,据悉在不久将来,比亚迪五六万元的A00级小车也将标配LED。无疑,这将进一步提升比亚迪的品质感,让中国品牌在一些细节上做到了极致。

龙晶,不止于照明,更是有温度的科技

在很多人的传统印象中,车灯的作用,就是“照明”。虽然科技感十足,但给人感觉往往是冷冰冰,缺乏温度的。然而,比亚迪在全新一代唐与秦Pro身上应用的“Dragon Beam”,就大大颠覆了我们这种传统的印象,是高科技与情感温度的高效结合。

首先,我们先来看科技部分。

在全新一代唐身上的“Dragon Beam”,不仅设计融合“龙”和“飞檐”等元素,还采用了527颗不同功率的LED灯珠,实现了车灯的全LED化。全LED线性交互前灯藏于龙须之下,狭长而犀利,深邃有神。

内部细节形态上,车灯还运用了飞行器、钻石透镜等各种美学元素精致打造。

远近光透镜灯组的三透镜则采用了悬浮设计,科技感十足,极具视觉冲击。同时,还搭载了全天候角灯,满足雨雾天气照射亮度,并实现了转弯补光。

并且,前灯与智能摄像头可有效结合,在不同驾驶场景下为车主提供更安全舒适的照明,实现远光的自动开启与关闭。

除此之外,包括全新一代唐、最近上市的秦Pro在内王朝系列车型还逐渐形成了流光式转向的风格。在贯穿式LED无缝尾灯上,动态转向的方式,具有更强的指向性与辨识度,同时增添了科技感和与行人之间的交互感。

而在强调车灯的情感温度作用方面,比亚迪则把重点放到了车内的部分。

还是以全新一代唐的车内氛围灯为例,全车环抱式设计,全方位覆盖驾驶舱,能够实现7色变换,满足不同情境的情感诉。想想看,在你上班劳累一天后,回到车上,暖橘色的灯光包围着你。这一刻,车就犹如一位相伴相随的贴心朋友,能让你在抽一根烟时间,化解你的所有疲倦。同时,如果你需要激情澎湃的驾驶感受,那么车内变红的氛围灯,也能瞬间激活你肾上腺素的分泌,使你充分感受到人车一体。

而秦Pro则将这种仪式感淋漓尽致地在大灯上就表现出来。秦Pro深邃修长的前大灯,启动瞬间,三重龙爪灯柱依次点亮,与呼吸同频、与脉搏共振;渐变的蓝色光魅,深邃似卧龙苏醒,充满仪式感。


(秦Pro车灯外观设计完美融合龙、秦朝武器“戟”等中国传统文化,以及现代科技元素,具有独特的辨识度。)

这不仅是技术创新,更是情感化的体现,让行车交互更有温度。

你会相信,车灯就是行驶导航吗?

随着“Dragon Beam”的推出,让我们看到了比亚迪在车灯领域竖起的新标杆。与此同时,我们也更加期待未来智能化上,“Dragon Beam”将会带来怎样的

对此,比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格还专门介绍了比亚迪车灯的规划。

大量使用前沿科技将是比亚迪车灯的发展方向,未来的车灯将更具科技感且高度智能化。比亚迪的未来车灯将以“E-SEED车灯”为起点,实现由“功能(Function)”到全面“智能交互(Emotion)”的升华,实现车辆与环境的互联。

比如,在贯穿式的车尾灯、转向灯投射在地面上形成动态效果。动态灯光也将会是变成一种更直接导航模式,在未来的行车驾驶过程中,不必再分心看导航,跟着灯光走就对了。

并且,车灯可根据道路状况为车主规划最佳超车路线并投射在汽车前方,为车主提供路线参考。就凭一点,势必是夜车司机的最强福音。

无疑,在未来的规划上,比亚迪车灯变得更有“人情味”了。这一步,也可以说是史无前例的。

在新四化的时代,汽车智能化已经是一种必然的发展趋势。更多车企的选择的是,在智能行和车载互联网上下足功夫。对于车灯,还是缺少应有的心思。

比亚迪车灯,在未来所呈现出来的状态将会是,车灯将实现与人的智能交互,向驾乘者传递温暖与乐趣。

根据驾乘者的情绪、驾乘情况与场景,自动调整相应的灯光与展现形式,实现灯光场景的智能变换,更好地贴合车内氛围,是驾乘者高智商、高情商的“小伙伴”。

而且,这位高智商、高情商的“小伙伴”表现的可不仅在行驶的过程中。当主人靠近到一定范围之后,车灯会以相应的方式与主人互动,引领主人、表示欢迎。


(以“E-SEED车灯”为起点,比亚迪将实现由“Function”到全面“Emotion”的升华)

不得不感慨,这真的太人性化了。如此智能化、人性化,对于爱车的男人来说,恐怕会被偏爱得连老婆都要吃醋了。

值得一提的是,未来,比亚迪车灯还将会规划A、B、C三个平台,其中A平台将与奥迪、奔驰、宝马处于同一级别。并于2019年起,比亚迪的车灯将实现全触控控制。

写在最后

作为全球唯一掌握车灯研发、设计、光源、注塑、喷涂、镀膜、封装全产业链技术的车企,比亚迪推出的“Dragon Beam”,无疑又为其家族标志增加又一重识别特色,进一步完善“龙的传人”的元素。

同时,凭借着深厚的技术积累与研发实力,将赋能“Dragon Beam”快速迭代升级,在为消费者带来独特体验的同时,更加提升了国人的情怀和自豪感。

想必,灯厂的称号,也将不再是奥迪一家独大。


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