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[导读]近日,高德地图联合未来交通与城市计算联合实验室、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云等单位共同发布《2018Q3中国主要城市交通分析报告》。报告显示,本季全国93%城市拥堵同比下降或持平,拥堵程

近日,高德地图联合未来交通与城市计算联合实验室、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云等单位共同发布《2018Q3中国主要城市交通分析报告》。报告显示,本季全国93%城市拥堵同比下降或持平,拥堵程度环比也均明显下降。

报告显示,本季北京高峰拥堵延时指数1.982,高峰平均车速23.9km/h ,位于中国堵城排行榜首位。其次是重庆、哈尔滨、广州、贵阳、长春、上海、佛山、深圳、成都。

虽然本季北京位于“首堵”,但北京各区早晚高峰拥堵程度较2018第二季度,均有所下降,其中高峰时段平均下降率约为5.8%;同时各区拥堵较2017第三季度也有所下降,下降率为3.7%。

报告根据各城市的高峰时段拥堵情况、平均通勤时间及距离等计算得出本季每月因拥堵所造成的时间成本。以北京高峰时段出行为例,每出行1个小时,就有29.7分钟耗费在堵车上,按月平均工资8467元(北京市统计局发布2017年北京市职工月平均工资)计算,得出北京第三季度每月因拥堵造成的时间成本达1049元,占月均工资的12.4%,是本季唯一占比超过12%的城市,与去年12.8%相比略有下降。

而广州、深圳、上海的月均拥堵时间成本分别为951元、920元和807元,依次位列2-4,占月均工资比例均超过10%。此外,南京、大连、重庆、天津、苏州、佛山等城市也纷纷登上城市拥堵成本榜前十。(周小白)

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