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[导读]据外媒报道,近日,特斯拉对一辆大约34吨货物的Semi电动卡车进行了续航测试(车身装满了扮演负重的混凝土块)。测试司机表示,这款车达到甚至超过了预期的续航里程。 据悉,特斯拉曾给长续航版本的Semi标

据外媒报道,近日,特斯拉对一辆大约34吨货物的Semi电动卡车进行了续航测试(车身装满了扮演负重的混凝土块)。测试司机表示,这款车达到甚至超过了预期的续航里程。

据悉,特斯拉曾给长续航版本的Semi标定续航约800公里,实测下来有望接近1000公里。

据特斯拉官方数据,在负载36吨(满载)的情况下,其电动半挂卡车加速到60英里(约96.6公里)只需要20秒,优于柴油卡车,最高时速可达65英里(约104公里)。

2017年11月,特斯拉发布了旗下首款电动卡车Semi。

特斯拉曾表示,Semi是有史以来最安全的卡车,增强型自动驾驶系统(包括自动紧急制动、自动车道保持、前方碰撞预警)可大大降低碰撞几率,中央驾驶位的设计可帮助司机获得最好的视野以及操控。此外,低重心的设计,可有效防止卡车侧翻。

动力规格方面,特斯拉Semi最大载重80000磅(约36.29吨),满载下0-60英里(约96公里)加速20秒,满载下最高时速65英里(约105公里),每英里电量消耗小于2kWh,后桥安装4个独立电机。

入门版单次充满电后续航里程为300英里(大约为483公里),售价为15万美元;高配版单次充满电后续航里程为500英里(大约为805公里),售价为18万美元。

据悉,特斯拉Semi原计划将于2019年量产,5000美元预订。但今年6月中旬的时候,特斯拉CEO埃隆·马斯克在2019年度的股东大会上透露,Semi将推迟到2020年年底开始生产。

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